Duplicação da maior ponte do estado de São Paulo chega a 75% de conclusão; ela é simplesmente enorme
Com 2,4 quilômetros de extensão sobre o Rio Tietê, a Ponte Engenheiro Gilberto Paim Pamplona liga Novo Horizonte e Pongaí e deve ser entregue ainda este ano.
A duplicação da maior ponte do estado de São Paulo alcançou 75% de execução e entrou na fase decisiva. Com 2,4 quilômetros de extensão sobre o Rio Tietê, a Ponte Engenheiro Gilberto Paim Pamplona liga Novo Horizonte e Pongaí e deve ser entregue ainda este ano.
O projeto promete aumentar a segurança, reduzir gargalos no trânsito e fortalecer um dos principais corredores logísticos do interior paulista.
Como será a nova maior ponte duplicada de São Paulo?
A obra consiste na construção de uma estrutura paralela à ponte atual na Rodovia SP-333. Quando concluída, a nova travessia terá duas faixas de rolamento, enquanto a ponte existente será revitalizada para receber pedestres e ciclistas.
O investimento total é de R$ 387,3 milhões e faz parte do programa estadual de infraestrutura viária.
Os números impressionantes por trás da maior ponte duplicada de São Paulo
A complexidade da obra chama atenção pelo tamanho da operação montada sobre o Rio Tietê.
Entre os principais destaques estão:
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📊 Os números impressionantes por trás da construção
Uma obra de grande porte marcada por investimentos robustos e engenharia de alta complexidade.
As peças são produzidas no próprio canteiro de obras, estratégia que ajuda a acelerar o cronograma e reduzir custos logísticos.
Por que a maior ponte duplicada de São Paulo é tão importante para a economia?
Mais de 1,3 milhão de veículos utilizam a travessia todos os anos. A estrutura é considerada fundamental para o transporte da produção agrícola e industrial do noroeste paulista.
A região também possui conexão com a Hidrovia Tietê-Paraná, um dos principais corredores de transporte de cargas do país, ampliando ainda mais sua relevância estratégica.
Quais medidas ambientais estão sendo adotadas?
Como boa parte da construção ocorre dentro do Rio Tietê, equipes especializadas monitoram constantemente os impactos ambientais. Biólogos e veterinários realizam ações de proteção e resgate da fauna aquática antes das intervenções.
Além disso, os sedimentos retirados durante as fundações passam por processos de tratamento e descarte controlado para evitar danos ao ecossistema local.
Quando a obra será concluída?
Segundo o Governo de São Paulo, a duplicação segue dentro do cronograma e a entrega está prevista para acontecer ainda em 2026. Com 75% dos trabalhos concluídos, a expectativa é que a nova estrutura elimine gargalos históricos e transforme a mobilidade na região.
A conclusão da ponte também é vista como um dos projetos mais importantes do atual pacote de investimentos em infraestrutura do estado.
Fonte: Governo de São Paulo
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