Picape inédita da Kia chega ao Brasil em julho com chassi robusto, motor diesel e proposta que supera Hilux e Ranger

A Kia Tasman será uma das grandes novidades do mercado automotivo brasileiro em 2026, marcando a entrada da marca sul-coreana no segmento de picapes médias. Com motor turbodiesel, tração 4×4, chassi sobre longarinas e proposta voltada ao trabalho, ao agro e ao uso familiar, o modelo chega para enfrentar Hilux, Ranger, S10, L200 e Frontier.

Quando a Kia Tasman chega ao Brasil?

A Kia Tasman tem chegada prevista ao Brasil entre julho e agosto de 2026. A picape já havia sido prometida para o segundo semestre, mas a estreia deve acontecer antes do inicialmente esperado.

O lançamento nacional ainda depende da confirmação final de versões, preços e pacote de equipamentos. Mesmo assim, a estratégia da Kia é clara, entrar no disputado segmento de picapes médias a diesel, especialmente com foco em clientes do agronegócio, frotistas e consumidores que buscam robustez.

Qual motor equipa a Kia Tasman?

A Kia Tasman esperada para o Brasil deve usar o motor 2.2 turbodiesel de quatro cilindros, com injeção direta common-rail. O conjunto entrega cerca de 210 cv de potência e 45 kgfm de torque, números competitivos para o segmento.

As principais especificações mecânicas conhecidas até o momento incluem:

• Motor 2.2 turbodiesel de quatro cilindros.
• Potência aproximada de 210 cv.
• Torque em torno de 45 kgfm.
• Câmbio automático de 8 marchas.
• Tração 4×4.
• Reduzida e bloqueio eletrônico de diferencial em versões mais completas.

Assista a um vídeo do canal Auto Detail TV para mais detalhes do visual do veículo:

Quais são as dimensões da Kia Tasman?

A Kia Tasman é uma picape média de porte generoso. As medidas divulgadas indicam 5,41 metros de comprimento, 1,93 metro de largura, 1,89 metro de altura e 3,27 metros de entre-eixos, o que a coloca diretamente contra os principais nomes da categoria.

A caçamba também é um dos destaques. Ela tem cerca de 1,51 metro de comprimento, 1,57 metro de largura e 54 centímetros de profundidade, com volume informado de 1.173 litros. A capacidade de carga útil pode variar de 1.000 kg a 1.190 kg, conforme a configuração.

O que a Kia Tasman oferece para trabalho e off-road?

A Kia Tasman foi desenvolvida sobre uma plataforma de chassi tipo escada, solução tradicional em picapes voltadas ao trabalho pesado e ao fora de estrada. A suspensão traseira usa eixo rígido com feixes de molas, configuração comum em modelos com alta capacidade de carga.

Entre os recursos esperados para uso severo, estão:

Como é o interior da Kia Tasman?

O interior da Kia Tasman aposta em tecnologia e conforto, tentando aproximar a picape do padrão de SUVs modernos. No exterior, a marca já divulga painel panorâmico com telas integradas de 12,3 polegadas, compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay e comandos digitais.

Dependendo da versão, a picape pode oferecer câmera 360 graus, bancos dianteiros aquecidos e ventilados, carregador por indução, ar-condicionado digital, assistentes de condução, atualizações remotas e bancos traseiros com melhor aproveitamento de espaço.

Quais versões podem vir ao Brasil?

A Kia Tasman é vendida em outros mercados com diferentes configurações, como S, SX, SX+, X-Line e X-Pro. Para o Brasil, ainda não há confirmação oficial de quais versões serão escolhidas, mas a tendência é que a Kia priorize modelos 4×4 a diesel, mais adequados ao perfil local.

A versão de entrada pode mirar frotistas e produtores rurais, enquanto as versões mais caras devem disputar clientes de Ranger Limited, Hilux SRX, S10 High Country e Mitsubishi L200 em configurações topo de linha.

Qual será o preço da Kia Tasman no Brasil?

O preço da Kia Tasman no Brasil ainda não foi divulgado oficialmente. Como a picape deve chegar importada em um primeiro momento, a expectativa é que ela seja posicionada na faixa superior do segmento de picapes médias.

Uma eventual produção regional no Uruguai, usando a estrutura da Nordex, já foi mencionada como possibilidade futura. Caso isso avance, a Kia poderia reduzir custos logísticos e tributários no Mercosul, tornando a Tasman mais competitiva em relação às rivais estabelecidas.

A Kia Tasman vale a espera?

A Kia Tasman vale atenção porque chega com uma proposta inédita para a marca no Brasil, unindo motor diesel, capacidade de carga, pacote tecnológico e visual robusto. O modelo não deve disputar apenas pelo preço, mas também por equipamentos, garantia, conforto e imagem de novidade.

Se a Kia acertar versões, pós-venda e posicionamento comercial, a Tasman pode se tornar uma alternativa forte entre as picapes médias. Para quem busca uma caminhonete a diesel com tração 4×4, caçamba generosa e tecnologia embarcada, o lançamento em julho promete movimentar o mercado brasileiro.