Esse é o motivo da fiação elétrica do Brasil ser um caos completo

20.08.2026

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Esse é o motivo da fiação elétrica do Brasil ser um caos completo

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Redação O Antagonista
4 minutos de leitura 18.12.2025 07:54 comentários
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Esse é o motivo da fiação elétrica do Brasil ser um caos completo

Ritmo atual de obras mantém cabos expostos até o ano 5025 em grandes cidades

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Esse é o motivo da fiação elétrica do Brasil ser um caos completo
Esse é o motivo da fiação elétrica do Brasil ser um caos completo - Créditos: depositphotos.com / joasouza

Quem anda pelas ruas do Brasil já se acostumou a ver postes abarrotados de cabos, emaranhados de fios e “gambiarras” que parecem desafiar a lógica. Esse caos na fiação elétrica não é só uma questão visual: envolve dinheiro, segurança, leis, planejamento urbano e até a forma como o país pensa o próprio futuro das cidades.

Por que o Brasil ainda tem tantos fios expostos nas ruas?

Enquanto cidades como Paris e Nova York começaram a enterrar cabos há mais de um século, o Brasil segue com a maior parte da rede de energia, TV e internet pendurada em postes. Estima-se que apenas cerca de 1% da fiação brasileira seja subterrânea, o que deixa mais de 10 milhões de postes saturados de cabos de todos os tipos.

Em metrópoles brasileiras, o que se vê são verdadeiras teias: fios de energia, telefonia, internet, TV a cabo e até ligações clandestinas dividindo o mesmo espaço. Esse modelo se consolidou porque é mais barato e rápido de instalar, mas gera um cenário urbano poluído e vulnerável a ventos fortes, quedas de árvores e acidentes constantes.

Esse é o motivo da fiação elétrica do Brasil ser um caos completo
Esse é o motivo da fiação elétrica do Brasil ser um caos completo – Créditos: depositphotos.com / Tecnico

Quanto custa transformar esse caos em fiação subterrânea?

Enterrar fios não é só uma questão de decisão política; é também uma conta pesada. Em média, 1 km de rede aérea custa entre R$ 100 mil e R$ 150 mil, enquanto o mesmo trecho subterrâneo pode sair de R$ 840 mil a R$ 1,7 milhão, dependendo da complexidade da obra e da região.

São Paulo é um exemplo emblemático: em bairros como a Vila Olímpia, o custo já chegou a cerca de R$ 5 milhões por quilômetro, com obras noturnas para reduzir o impacto no trânsito. Além dos cabos especiais isolados contra umidade e calor, é preciso construir dutos de concreto, câmaras técnicas e usar transformadores encapsulados, o que eleva o investimento.

Por que cidades como Paris e Nova York avançaram mais rápido?

Em termos de planejamento urbano, o contraste é nítido. Paris já enterrava redes desde 1910, e Nova York tem cerca de 86% de sua fiação subterrânea desde 1888. Na América do Sul, Buenos Aires proibiu novas redes aéreas em várias zonas a partir de 2005, priorizando o visual limpo e a segurança.

No Brasil, o cenário é o inverso: a maioria das cidades segue com cabos expostos, e São Paulo avança a passos lentos, enterrando por volta de 6 km por ano. Em comparação com a dimensão da malha de cerca de 20 mil km na capital, esse ritmo é considerado muito baixo.

Quer entender melhor esse problema? Veja um vídeo explicando tudo:

Quais são os riscos dos fios expostos e o que falta para mudar?

O impacto vai muito além da estética. Em 2024, uma tempestade em São Paulo deixou cerca de 2 milhões de pessoas sem energia e gerou prejuízos estimados em R$ 15 bilhões. Entre 2009 e 2024, foram registrados aproximadamente 36 mil acidentes ligados à rede elétrica, com ao menos 4 mil mortes associadas a situações envolvendo fiação.

Comparado à Europa, a diferença é grande: enquanto países europeus ficam, em média, apenas 12 minutos por ano sem energia, o Brasil soma cerca de 10 horas anuais de interrupções. Entre os fatores que explicam essa demora em mudar o cenário:

  1. Concessionárias focadas em resultados de curto prazo, com prioridade em lucros trimestrais em vez de planos de 30 anos.
  2. Políticos que evitam “obras enterradas”, menos visíveis ao eleitor do que reformas aparentes na superfície.
  3. Indústria nacional ainda pouco preparada para produzir, em grande escala, os materiais específicos para redes subterrâneas.
  4. Falta de continuidade de políticas públicas entre diferentes gestões, o que interrompe programas de longo prazo.
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