Hornet volta ao Brasil por R$ 43 mil e humilha concorrente que custa o dobro

A CB500 Hornet 2026 marca o retorno triunfal de um dos nomes mais emblemáticos do motociclismo brasileiro. Substituindo a CB500F, a nova naked traz painel TFT de 5 polegadas, controle de tração HSTC e motor bicilíndrico reprogramado para maior agilidade.

Com preço oficial de R$ 43.040 sem frete, a Hornet 2026 chega às concessionárias em junho prometendo conquistar tanto os nostálgicos da Hornet 600 quanto novos pilotos que buscam tecnologia e versatilidade em uma moto de média cilindrada.

Motor reprogramado: Como a Honda modernizou o bicilíndrico da Hornet

O motor da CB500 Hornet 2026 mantém a cilindrada de 471 cm³, mas recebeu reprogramação completa na central de injeção eletrônica. A potência chegou a 49,6 cv a 8.500 rpm e torque de 4,5 kgfm a 7.000 rpm, com foco em melhor resposta em baixas rotações.

As mudanças incluem catalisador maior e novo escapamento com duas saídas, similar aos modelos europeus. O motor DOHC de dois cilindros em linha mantém arrefecimento líquido e trabalha com câmbio de seis marchas equipado com embreagem assistida e deslizante, oferecendo suavidade urbana sem perder agilidade.

Quais as principais novidades tecnológicas da CB500 Hornet 2026?

A tecnologia da Hornet 2026 surpreende com painel TFT colorido de 5 polegadas totalmente configurável, controlado por joystick multifuncional no punho esquerdo. O sistema permite personalizar layouts de informações e controlar os assistentes eletrônicos de forma intuitiva.

O destaque fica para o sistema HSTC (Honda Selectable Torque Control), controle de tração seletivo que monitora a velocidade das rodas e atua na entrega de torque para evitar patinamento. O sistema pode ser desativado conforme preferência do piloto, oferecendo máxima flexibilidade.

• Painel TFT de 5 polegadas com dois modos de iluminação automática
• Controle de tração HSTC seletivo para maior segurança
• Iluminação full LED com farol, lanterna e piscas redesenhados
• Emergency Stop Signal que ativa pisca-alerta em frenagens bruscas

Design renovado: Como a nova Hornet se diferencia da CB500F?

O visual da CB500 Hornet 2026 adota linguagem agressiva da família Hornet global, com carenagens redesenhadas e linhas angulares que remetem ao DNA streetfighter. O tanque ganhou “dutos digitais” e a rabeta ficou mais afilada, conferindo presença marcante.

As rodas de 17 polegadas foram retrabalhadas e ficaram mais leves, mantendo cinco raios em Y. A iluminação full LED inclui piscas dianteiros que funcionam como DRL (luzes de circulação diurna), enquanto o novo conjunto óptico proporciona melhor iluminação em curvas.

• Chassi Diamond Frame em aço para máxima rigidez estrutural
• Suspensão Showa dianteira invertida de 41 mm com ajustes revisados
• Pro-Link traseiro com regulagem de pré-carga em cinco níveis
• Freios ABS duplos dianteiros de 296 mm com pinças radiais

Vale a pena trocar a CB500F pela nova Hornet 2026?

A CB500 Hornet 2026 versus CB500F representa evolução significativa em tecnologia e design. Com peso de 175 kg e distribuição equilibrada 50/50 entre os eixos, a nova Hornet oferece maior agilidade urbana através do banco estreito e guidão bem posicionado.

Disponível nas cores vermelho, preto perolizado e branco perolizado, a moto vem com garantia de três anos sem limite de quilometragem e Honda Assistance válido no Brasil e países vizinhos. O plano de manutenção prevê primeira revisão aos 1.000 km, com intervalos posteriores a cada 6.000 km.

• Produção nacional em Manaus reduz custos frente a importados
• Posição de pilotagem esportiva ideal para trânsito urbano
• Consumo otimizado com tanque de 17,1 litros para excelente autonomia
• Preço competitivo de R$ 43.040 sem frete base São Paulo