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24.10.2026

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Carros
06.10.2026 06:53 5 minutos de leitura
Carros

Mesmo sem turbo, este sedã entrega motor 2.0, câmbio CVT e porta-malas de mais de 460 litros para quem ainda prefere conforto de carro baixo

Motor aspirado, grande porta-malas e suspensão traseira independente preservam uma receita voltada a conforto e viagens.

06.10.2026 06:53 5 minutos de leitura
Por R$ 174.490 este sedã automático leva 466 litros no porta-malas e combina motor 2.0 de 151 cv com câmbio CVT
Mesmo sem turbo, este sedã entrega motor 2.0, câmbio CVT e porta-malas de mais de 460 litros para quem ainda prefere conforto de carro baixo
Carros

Sedã de motor 2.0 aposta em conforto, suspensão independente e espaço para enfrentar modelos bem mais caros

10.09.2026 14:03 6 minutos de leitura
Por R$ 174.490 este sedã automático leva 466 litros no porta-malas e combina motor 2.0 de 151 cv com câmbio CVT
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Carros

Sedã médio entrega motor 2.0, 175 cv e porta-malas de 470 litros sem recorrer ao turbo

09.09.2026 11:43 5 minutos de leitura
Na cidade ele bebe menos do que na estrada: sedã híbrido faz 17,5 km/l no trânsito e 15,2 km/l em percurso rodoviário
Sedã médio entrega motor 2.0, 175 cv e porta-malas de 470 litros sem recorrer ao turbo
Na cidade ele bebe menos do que na estrada: sedã híbrido faz 17,5 km/l no trânsito e 15,2 km/l em percurso rodoviário Carros

Motor 2.0 aspirado ainda faz sentido para quem prefere resposta previsível e não vê necessidade de turbo em um sedã familiar

13.09.2026 12:53 5 minutos de leitura
Motor 2.0 aspirado ainda faz sentido para quem prefere resposta previsível e não vê necessidade de turbo em um sedã familiar
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