Essas cidades são referência global em mobilidade por bicicleta

17.03.2026

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Essas cidades são referência global em mobilidade por bicicleta

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Redação O Antagonista
3 minutos de leitura 01.05.2025 18:17 comentários
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Essas cidades são referência global em mobilidade por bicicleta

Veja como Utrecht, Münster e outras cidades lideram o ranking global de mobilidade ciclável e o que o Brasil está fazendo para acompanhar.

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Essas cidades são referência global em mobilidade por bicicleta
bicicletas. Créditos: depositphotos.com / IgorVetushko

Em um mundo cada vez mais consciente da necessidade de reduzir as emissões de carbono, o uso da bicicleta surge como uma alternativa viável e sustentável. Algumas cidades se destacam por suas políticas e infraestrutura que incentivam o ciclismo, promovendo um ambiente mais saudável e menos poluído. A seguradora digital Luko recentemente divulgou um índice que classifica as cidades mais “bike-friendly” do mundo, destacando principalmente as localizadas na Europa.

O Índice Global de Cidades Amigas de Bicicletas analisou 90 cidades ao redor do mundo, utilizando seis parâmetros principais para a classificação. Esses parâmetros incluem a porcentagem de usuários de bicicleta, condições climáticas, segurança, infraestrutura, oportunidades de compartilhamento de bicicletas e eventos especiais como “dias sem carro”. As cidades europeias lideram o ranking, graças às suas ciclovias de qualidade e condições meteorológicas favoráveis.

Quais são as cidades mais “bike-friendly” do mundo?

O ranking revelou que a maioria das cidades mais amigáveis para ciclistas está na Europa. Utrecht, nos Países Baixos, lidera a lista com mais de 51% da população utilizando bicicletas diariamente. A cidade se destaca por sua infraestrutura ciclável e condições climáticas favoráveis. Münster, na Alemanha, ocupa o segundo lugar, com uma baixa taxa de acidentes fatais e eventos regulares que promovem o ciclismo.

Outras cidades notáveis incluem Antuérpia, na Bélgica, e Copenhagen, na Dinamarca, que investem fortemente em infraestrutura e segurança para ciclistas. Amsterdã, conhecida por sua cultura ciclística, também figura entre as primeiras, apesar de enfrentar desafios relacionados à segurança devido ao alto número de acidentes.

Por que promover o uso da bicicleta nas cidades?

O incentivo ao uso da bicicleta nas cidades está diretamente ligado à melhoria da qualidade de vida e à redução do impacto ambiental. O Dia Mundial sem Carro, celebrado em 22 de setembro, é um exemplo de iniciativa que busca conscientizar a população sobre o uso excessivo de automóveis. A data promove alternativas de locomoção, como bicicletas e transporte público, em defesa do meio ambiente.

O Conselho de Arquitetura e Urbanismo do Brasil (CAU/BR) destaca que o consumo de combustíveis fósseis contribui significativamente para o aumento dos poluentes na atmosfera, intensificando o efeito estufa e agravando o aquecimento global. A promoção do ciclismo é, portanto, uma estratégia eficaz para mitigar esses efeitos e promover cidades mais sustentáveis.

Münster, Alemanha – Créditos: depositphotos.com / Leonid_Androno

Como as cidades brasileiras estão se adaptando?

No Brasil, algumas cidades estão adotando medidas para se tornarem mais amigáveis para ciclistas. Niterói, por exemplo, planeja expandir suas ciclovias para um total de 120 quilômetros, inspirando-se em modelos de cidades como Copenhagen. A iniciativa visa enfrentar desafios como a crise climática e a busca por uma melhor qualidade de vida urbana.

Essas ações refletem um movimento global em direção a cidades mais sustentáveis e habitáveis, onde o uso da bicicleta não é apenas uma opção de transporte, mas uma parte integral da vida urbana. À medida que mais cidades adotam políticas e infraestrutura favoráveis ao ciclismo, espera-se que o impacto positivo sobre o meio ambiente e a saúde pública continue a crescer.

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