Um vídeo de carros comuns até máquinas de 100 milhões de dólares chamou atenção ao mostrar, de forma extrema, como tecnologia, luxo e história podem transformar veículos em verdadeiras fortunas sobre rodas.

Por que um carro de 1 dólar aparece ao lado de um Tesla?

Tudo começa com um carro de sucata comprado por 1 dólar, reformado por cerca de 20 mil, ainda soltando fumaça e mal aguentando rodar, em contraste direto com um Tesla de 100 mil totalmente autônomo.

Enquanto o carro barato mostra o limite da gambiarra, o Tesla se destaca dirigindo sozinho, mudando de faixa, acelerando forte e oferecendo espaço para uma família inteira, criando um choque visual entre precariedade e alta tecnologia.

Como funciona o teste do carro blindado de 300 mil?

Na sequência, entra em cena um veículo militar de 300 mil dólares, com vidros blindados, sistema de fumaça para distração e blindagem projetada para aguentar explosões pesadas. Durante o teste, carros comuns têm manequins arremessados para fora.

O blindado sai quase intacto, com arranhões leves e até barras de chocolate Feastables “sobrevivendo” dentro do veículo, reforçando o foco total em segurança extrema.

Quais são os carros mais impressionantes entre 1 e 10 milhões?

Nos valores milionários, a produção leva dez carros de 1 milhão de dólares para uma pista exclusiva, onde amigos fazem drifts, rachas e cenas que lembram filmes de ação, explorando potência e controle em nível máximo.

Entre os destaques dessa faixa de preço estão:

1. Protótipo a hidrogênio de 2 milhões que libera apenas água potável pelo escapamento
2. Koenigsegg Vader de 10 milhões, único no mundo, com diamantes na pintura
3. Motor V8 biturbo e carroceria em fibra de carbono ultraleve
4. Carro anfíbio de 500 mil que entra na água como se nada tivesse acontecido

Quer ver os carros em ação? Assista o vídeo com todos os testes insanos:

O que faz um carro chegar a 100 milhões em valor?

Nos níveis mais altos, Jay Leno apresenta uma McLaren F1 de 20 milhões, capaz de atingir 241 mph, com três assentos e posição de pilotagem central, comprada em 1998 por cerca de 800 mil. Além dela, surgem uma Ferrari única de 30 milhões ligada à história Ford-Ferrari e um Jaguar de 50 milhões que pertenceu a Steve McQueen.

O ápice é uma Ferrari histórica de 100 milhões guiada em uma ponte fechada com escolta, destacando como raridade, procedência e legado elevam preços a números quase inacreditáveis e convidam quem gosta de curiosidades a seguir explorando outros vídeos sobre supercarros milionários.

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