Carros
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O sistema eletrônico permite trocar marchas sem usar a embreagem manual nesta quatro-cilindros de 649 cc, 86,7 cv e tanque de 15,4 litros
A embreagem eletrônica reduz o trabalho no trânsito sem retirar do piloto a escolha manual das seis marchas nem o caráter esportivo.
Banco a 785 mm do chão, apenas 164 kg e motor de 313 cc com 34 cv formam uma naked pensada para cidade sem ficar presa a deslocamentos curtos
Motor 1.0 turbo de 120 cv, torque máximo já a 1.500 rpm e câmbio automático de 6 marchas formam um hatch que chega aos 100 km/h em 10,7 segundos
Mesmo medindo pouco mais de 4 metros, este SUV reserva cerca de 370 litros para bagagem e combina motor turbo com câmbio automático para facilitar a rotina urbana
Motor 1.3 turbo de 176 cv e 27,5 kgfm leva este SUV a até 210 km/h, mesmo mantendo carroceria compacta e câmbio automático de 6 marchas
Buracos e valetas são o argumento forte deste SUV: são 237 mm de vão livre, 475 litros de porta-malas e até 27,5 kgfm de torque nas versões turbo
Altura elevada, grande porta-malas e torque forte reforçam um SUV preparado para conciliar ruas ruins, rotina familiar e viagens.
Suspensão invertida, ABS nas duas rodas e motor de 198 cc com 20,4 cv formam uma crossover de 167 kg que ainda leva 13 litros no tanque
Suspensão invertida, ABS nas duas rodas e tanque amplo acrescentam recursos de motos maiores a uma crossover de baixa cilindrada.
Quatro cilindros giram até produzir 124 cv, ou 129 cv com RAM Air, nesta esportiva de 636 cc que pesa 198 kg pronta para rodar
Motor de alta rotação, RAM Air e eletrônica esportiva colocam uma 636 cc em uma faixa de desempenho normalmente associada a motos maiores.
Pesando apenas 100 kg, esta scooter automática usa motor de 125 cc, banco a 765 mm e tanque de 5,3 litros para facilitar a rotina urbana
Peso baixo, banco acessível e transmissão automática formam uma scooter criada para simplificar manobras, trânsito e deslocamentos curtos.
Com apenas 88 kg, banco a 747 mm do chão e motor de 109,5 cc, esta pequena moto ainda usa câmbio semiautomático de 4 marchas e tanque de 4,2 litros
Três cilindros, 888 cc e 108 cv formam uma aventureira que entrega 90 Nm de torque sem precisar partir para um motor acima de 1.000 cc
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