O sedã da Chevrolet que oferece até 116 cv, bom consumo e porta-malas de 469 litros
Chevrolet Onix Plus 2025 traz motor 1.0 turbo eficiente, seis airbags e porta-malas amplo para famílias e motoristas
Entre os sedãs compactos vendidos no país em 2026, o Chevrolet Onix Plus 2025 aparece como uma das opções mais presentes nas ruas brasileiras. Derivado do hatch Onix, ele atende principalmente famílias e motoristas que dependem do carro no dia a dia, combinando baixo consumo de combustível, bom espaço interno e conjunto mecânico simples, porém eficiente.
Como são motor e desempenho do Onix Plus 2025?
O Onix Plus 2025 utiliza sempre motores 1.0 flex de três cilindros, com opção aspirada ou turbo. O propulsor aspirado entrega até 82 cv e cerca de 10,6 kgfm de torque, sempre com câmbio manual de seis marchas, suficiente para uso urbano e viagens ocasionais em ritmo tranquilo.
O motor 1.0 turbo flex sobe para 116 cv e 16,8 kgfm de torque, com transmissão manual ou automática de seis velocidades. Ele oferece respostas mais rápidas em subidas e ultrapassagens, mantendo boa eficiência energética e agradando especialmente motoristas de aplicativo e quem roda com o carro cheio.
Quais são as versões disponíveis do Chevrolet Onix Plus 2025?
Na linha 2025, o Chevrolet Onix Plus é oferecido em quatro configurações principais, que se diferenciam pelo nível de equipamentos e pela motorização. A opção de entrada LT traz motor 1.0 aspirado e câmbio manual, voltada ao cliente que prioriza economia na compra e no consumo.
Acima dela, as versões turbo atendem quem busca mais desempenho e conforto. A LT Turbo pode ter câmbio manual ou automático, enquanto LTZ Turbo e Premier Turbo agregam mais itens de tecnologia, segurança e acabamento, mirando um público familiar e usuários intensivos.
LT
Motor 1.0 aspirado combinado com câmbio manual de 6 marchas, focado em economia e uso urbano.
LT Turbo
Motor 1.0 turbo com opção de câmbio manual ou automático, oferecendo mais desempenho sem perder eficiência.
LTZ Turbo
Acrescenta mais conforto, conectividade e recursos tecnológicos em relação às versões anteriores.
Premier Turbo
Configuração mais completa da gama, com pacote amplo de tecnologia, segurança e acabamento refinado.
Como é o consumo de combustível do Chevrolet Onix Plus 2025?
No consumo, o Onix Plus 2025 figura entre os sedãs compactos mais eficientes do mercado brasileiro. Na configuração turbo automática, registra cerca de 12,1 km/l com gasolina e 8,6 km/l com etanol na cidade, subindo para aproximadamente 15,8 km/l e 11,1 km/l, respectivamente, em rodovias.
Essa eficiência ajuda a reduzir o custo por quilômetro rodado e aumenta a autonomia em viagens, com menos paradas para abastecimento. Por isso, o modelo se torna atrativo para uso diário intenso e trajetos interurbanos frequentes.
Quais são as dimensões, espaço interno e porta-malas do Onix Plus 2025?
O Onix Plus 2025 mede cerca de 4,47 metros de comprimento e tem entre-eixos de 2,60 metros, oferecendo espaço adequado para cinco ocupantes. O banco traseiro atende bem a uma família pequena, com conforto suficiente para o uso cotidiano.
O porta-malas de 469 litros é um dos destaques do modelo, acomodando bagagens de viagem, carrinhos de bebê ou equipamentos de trabalho. Essa característica agrada especialmente motoristas de aplicativo e quem realiza deslocamentos interurbanos com frequência.
Assista a um vídeo do canal MyCars com detalhes do veículo:
Como é a segurança, tecnologia e principais pontos do Onix Plus 2025?
Mesmo nas versões intermediárias, o Chevrolet Onix Plus 2025 conta com um pacote de segurança abrangente, incluindo seis airbags, controle de estabilidade e tração e assistente de partida em rampa. Em testes do Latin NCAP com versões equipadas com seis airbags, o modelo obteve cinco estrelas.
Na conectividade, a central multimídia MyLink oferece Android Auto e Apple CarPlay, e versões superiores agregam câmera de ré, chave presencial e partida por botão. Entre os pontos fortes estão o consumo baixo, o motor 1.0 turbo eficiente e o porta-malas amplo; já o acabamento simples em algumas versões, o desempenho limitado do 1.0 aspirado e a suspensão mais firme em pisos ruins são aspectos a observar.
Os comentários não representam a opinião do site; a responsabilidade pelo conteúdo postado é do autor da mensagem.
Comentários (0)