Hilux elétrica será feita na América do Sul e surpreende mercado

13.02.2026

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Hilux elétrica será feita na América do Sul e surpreende mercado

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4 minutos de leitura 16.04.2025 11:02 comentários
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Hilux elétrica será feita na América do Sul e surpreende mercado

Toyota vai produzir Hilux elétrica na Argentina e SUVs nos EUA em nova ofensiva global.

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Hilux elétrica será feita na América do Sul e surpreende mercado
Nova Hilux 2027 traz diesel, híbrido 48V e versão elétrica com 240 km - Créditos: depositphotos.com / Elenarts

A Toyota, tradicionalmente conhecida por seus veículos híbridos, está reformulando sua estratégia para se adaptar à crescente demanda por automóveis sustentáveis. A empresa japonesa anunciou planos ambiciosos para lançar cerca de 15 modelos totalmente elétricos até 2027. Essa decisão surge em resposta à pressão global por soluções de transporte mais ecológicas e reflete um compromisso renovado com a inovação no setor automotivo.

Para concretizar essa nova fase, a Toyota está investindo em locais estratégicos para a produção de veículos elétricos. Os Estados Unidos, a Tailândia e a Argentina foram escolhidos como os principais polos de fabricação. A inclusão da Argentina no plano de expansão destaca a intenção da empresa de fortalecer sua presença na América do Sul, um mercado em crescimento para veículos elétricos.

Quais são os planos da Toyota para a Hilux Elétrica?

Um dos lançamentos mais aguardados no portfólio elétrico da Toyota é a Hilux elétrica. Este modelo será produzido na Argentina, marcando um passo significativo na eletrificação de veículos utilitários. A versão protótipo, conhecida como Hilux Revo EV, foi apresentada na Tailândia em 2022. Embora detalhes específicos sobre a autonomia e potência ainda não tenham sido divulgados, especula-se que o modelo possa oferecer um alcance de aproximadamente 250 km, com um motor elétrico similar ao do bZ4X.

Além da Hilux elétrica, a Toyota planeja iniciar a produção deste modelo na Tailândia a partir de outubro. Outro projeto em desenvolvimento é um SUV de sete lugares, cuja fabricação está prevista para começar nos Estados Unidos em 2026. Essas iniciativas refletem a estratégia da Toyota de evitar tarifas de importação e reduzir o tempo de entrega, permitindo uma competição mais eficaz em mercados-chave.

Como a Toyota está desempenhando no mercado de veículos elétricos?

Até recentemente, a produção de veículos elétricos da Toyota estava concentrada principalmente no Japão e na China. O bZ4X é um dos poucos modelos elétricos disponíveis globalmente. A marca também introduziu o C-HR na Europa e o Urban Cruiser EV na Índia, em colaboração com a Suzuki. Essas ações indicam a urgência da Toyota em se adaptar a um mercado em rápida transformação.

Apesar de sua longa defesa dos carros híbridos, a Toyota enfrenta o desafio de não perder participação no mercado de veículos elétricos. Em 2024, a montadora vendeu cerca de 140.000 veículos elétricos, um número que ainda fica atrás dos líderes do setor, como Tesla e BYD. A mudança estratégica para veículos totalmente elétricos é uma resposta a essa realidade competitiva.

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Toyota Hilux SW4 – Créditos: Toyota/Divulgação

Quais são os desafios e oportunidades para a Toyota?

A transição para veículos elétricos apresenta tanto desafios quanto oportunidades para a Toyota. Um dos principais desafios é competir com empresas que já têm uma forte presença no mercado de elétricos. No entanto, a expansão para novos mercados e a produção local oferecem oportunidades significativas para a empresa reduzir custos e aumentar sua participação de mercado.

Com investimentos em infraestrutura e tecnologia, a Toyota está bem posicionada para aproveitar o crescimento da demanda por veículos elétricos. A estratégia de diversificação geográfica também pode ajudar a mitigar riscos associados a flutuações econômicas regionais. Assim, a Toyota continua a evoluir, buscando um equilíbrio entre inovação e tradição no setor automotivo.

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