Muitas pessoas compram faróis de LED falsos acreditando em preço baixo e iluminação forte, mas o barato pode sair caro. Esses equipamentos apresentam falhas de fabricação que afetam a estabilidade elétrica e a dissipação de calor, colocando em risco módulos de controle de iluminação que custam em média R$ 5.000, podendo gerar prejuízos significativos para o proprietário do veículo.

Por que faróis de LED falsos danificam módulos caros

Faróis de LED falsos costumam ter soldas mal feitas, circuitos internos instáveis e ausência de proteção térmica. Isso provoca picos de corrente e superaquecimento do módulo de controle do veículo.

A instalação de LED falso compromete não só o módulo, mas também o sistema elétrico do carro, aumentando a probabilidade de falhas em cascata e gastos inesperados.

Como identificar um farol de LED falso antes de comprar

Identificar faróis falsificados evita prejuízos e problemas de segurança. Verifique lacres de certificação, acabamento das lentes, etiquetas de homologação e a procedência do vendedor. Produtos legítimos possuem marcação de INMETRO, qualidade uniforme do vidro e garantia de fábrica.

Além da análise visual, atenção aos conectores e temperatura do equipamento após uso prolongado é essencial para evitar danos ao módulo:

Quais são os riscos de instalar LED falso

Além do módulo de R$ 5.000, LEDs falsos aumentam a chance de curto-circuito, superaquecimento, derretimento de conectores e até incêndio em casos extremos. O uso contínuo pode danificar o chicote elétrico e reduzir a vida útil da bateria do carro, gerando custos de reparo altos e inesperados.

O barato sai caro: um equipamento sem certificação coloca em risco toda a instalação elétrica do veículo.

Qual a diferença entre LED original e falsificado

LEDs originais possuem componentes internos certificados, dissipação térmica eficiente e corrente elétrica estável, garantindo compatibilidade com módulos automotivos modernos. Já os falsificados priorizam preço, ignorando normas de qualidade e durabilidade, e tendem a apresentar falhas rápidas que comprometem todo o sistema de iluminação do carro.

Escolher equipamento original protege o módulo de controle e assegura funcionalidade confiável em qualquer condição de uso urbano ou rodoviário.

Se você quer aprender a identificar a diferença entre LED original e falsificado para carros, este vídeo do perfil @buriticupusomautomotivo no TikTok foi escolhido para mostrar detalhes importantes que ajudam a evitar problemas de iluminação, segurança e desempenho do seu veículo.

O que fazer se já instalou um farol falso

Se o LED falso já estiver instalado, é recomendável substituir imediatamente por equipamento original. Além disso, inspeções em módulos e chicotes ajudam a detectar sobrecarga ou sinais de aquecimento precoce.

A ação preventiva evita danos permanentes ao módulo de controle, reduz risco de curto-circuito e mantém a segurança elétrica e a confiabilidade do veículo.