Adeus Corolla: esse Volkswagen tem motor 1.4 turbo, porta-malas gigante e acabamento de carro premium
Com porta-malas de 521L, motor 250 TSI e Lane Assist, o Virtus 2026 desafia sedãs maiores como o Corolla
O Volkswagen Virtus 2026 chega ao mercado brasileiro combinando porte de sedã médio, conjunto mecânico eficiente e pacote tecnológico robusto. Posicionado como opção de entrada com características de categoria superior, o modelo se destaca pelo amplo porta-malas, bom espaço interno, motores turbo flex e novas assistências à condução.
Quais são as versões do Volkswagen Virtus 2026 e sua faixa de preços?
A linha 2026 é formada por cinco versões principais, que variam em conjunto mecânico e nível de equipamentos. O Virtus Sense 170 TSI manual, focado em frotistas e custo baixo, parte de cerca de R$ 111.000, enquanto o 170 TSI automático gira em torno de R$ 130.000.
Acima, o Comfortline 200 TSI custa por volta de R$ 146.000, o Highline 200 TSI cerca de R$ 157.000 e o topo de linha Exclusive 250 TSI chega a aproximadamente R$ 170.000, com pacote mais completo e foco em conforto e desempenho.
Em algumas regiões, concessionárias ainda podem oferecer pacotes opcionais com teto solar, som premium e bancos em couro sintético, elevando ligeiramente o valor final do sedã.
Como são o porte, o espaço interno e o porta-malas do Virtus 2026?
Embora classificado como sedã compacto, o Virtus 2026 se aproxima dos sedãs médios em dimensões e capacidade de carga. O porta-malas de 521 litros está entre os maiores da categoria, atendendo bem famílias e motoristas de aplicativo que precisam transportar muitas bagagens.
O bom entre-eixos favorece o espaço para quem vai no banco traseiro, tornando o modelo uma alternativa mais em conta a sedãs médios tradicionais, com custos de aquisição e manutenção mais contidos e habitabilidade superior à de compactos comuns.
A altura interna também ajuda passageiros mais altos, e o assoalho relativamente plano melhora o conforto de quem viaja no assento central.
Assista um vídeo do canal Alê Carros com detalhes do veículo:
Quais são os motores turbo, o desempenho e o consumo do Virtus 2026?
A gama segue baseada em motores turbo flex, com três configurações. O 170 TSI usa motor 1.0 turbo de até 116 cv e 16,8 kgfm, com câmbio manual ou automático, priorizando eficiência no uso urbano. O 200 TSI mantém o 1.0 turbo, mas com até 128 cv e 20,4 kgfm, garantindo melhor desempenho em retomadas e estrada.
No topo, o Exclusive 250 TSI traz motor 1.4 turbo de 150 cv e 25,5 kgfm, sempre automático, com caráter mais robusto para rodovias e uso com o carro cheio. Esse conjunto registra cerca de 8,1 km/l (etanol) e 11,7 km/l (gasolina) na cidade, e 9,9 km/l (etanol) e 14 km/l (gasolina) na estrada, conciliando desempenho e consumo compatíveis com a proposta.
Quais são os principais pontos de destaque que influenciam a escolha do Virtus 2026?
Na comparação com outros sedãs compactos e alguns SUVs, o Virtus 2026 se diferencia pela combinação de espaço, motores turbo e pacote de segurança e conveniência. Esses fatores costumam pesar bastante na decisão de compra de quem busca um sedã versátil para uso familiar ou profissional.
A seguir, estão alguns dos principais aspectos avaliados pelos consumidores ao considerar o Volkswagen Virtus 2026:
Porta-malas e cabine
Capacidade de 521 litros no porta-malas e bom conforto para até cinco ocupantes.
Motores turbo flex
Opções 170 TSI, 200 TSI e 250 TSI, equilibrando consumo eficiente e bom desempenho.
Tecnologias de condução
Presença de Lane Assist e outros assistentes nas versões mais completas.
Nível de acabamento
Variação de conforto, conectividade e acabamento conforme a versão escolhida.
Posicionamento
Faixa entre R$ 111.000 e R$ 170.000, competindo com sedãs e SUVs compactos.
Quais são as tecnologias e equipamentos de segurança do Virtus 2026?
O Virtus 2026 amplia o pacote de assistência à condução nas versões superiores, aproximando-se de modelos de segmentos mais caros. O destaque é o Lane Assist, sistema que usa câmeras para identificar as faixas e auxiliar na permanência do carro centralizado na pista.
Em toda a linha, os faróis Full LED são de série, melhorando iluminação e visual. Na versão Exclusive 250 TSI, o sedã recebe rodas de 18 polegadas e interior com acabamento em Alcantara em bancos e painel, criando ambiente mais sofisticado e reforçando o posicionamento como opção mais completa da gama.
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