Lecar Model 459: O futuro do automóvel brasileiro Lecar Model 459

No cenário automotivo brasileiro, a Lecar surgiu com uma proposta ambiciosa liderada por Flávio Figueiredo Assis, popularmente conhecido como o “Elon Musk brasileiro”. Recentemente, a empresa revelou seu primeiro modelo, o Lecar Model 459, que foi flagrado em um estacionamento em Barueri (SP). A imagem capturada mostra um protótipo do carro que promete revolucionar o mercado nacional.

O Model 459 é um veículo inovador que estava destinado a ser completamente elétrico, mas passou por ajustes para incluir um extensor de autonomia, tornando-se um modelo híbrido exclusivo. Vamos explorar os principais aspectos desse veículo fascinante.

Qual é a tecnologia por trás do Lecar Model 459?

O Lecar Model 459 abandona a ideia inicial de ser um carro elétrico puro para adotar um sistema híbrido avançado conhecido como EREV (Extended Range Electric Vehicle). Este sistema combina a eficiência de um motor elétrico com a versatilidade de um motor a combustão que funciona exclusivamente como gerador de energia para as baterias.

O motor a combustão é o 1.0 de três cilindros turboflex, desenvolvido pela Horse, uma parceria entre Renault e Geely, oferecendo 122 cv e 22,4 kgfm de torque. No eixo traseiro, encontramos um motor elétrico de 163 cv e 26,3 kgfm de torque, garantindo um desempenho vigoroso.

Como é o desempenho e a autonomia do Lecar Model 459?

O sistema híbrido do Model 459 permite que o carro acelere de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos. A bateria elétrica de 18,4 kWh proporciona uma autonomia de até 100 km no modo elétrico. Contudo, com o suporte do motor a combustão, a autonomia total do veículo é impressionantemente estendida para até 1.000 km. Esse conjunto eficiente permite que o motorista desfrute de longas viagens sem a preocupação constante de recarregar as baterias.

Qual é o design e as funcionalidades do Lecar Model 459?

O design do Lecar Model 459 é uma combinação de elementos controversos e sofisticados. A dianteira do carro apresenta faróis no capô com três divisões redondas, e uma grade frontal curva em formato de U. Na parte traseira, as lanternas escurecidas e interligadas lembram o Renault Symbol, conferindo um visual atraente.

As dimensões do carro são generosas, com 4,35 metros de comprimento, 1,82 m de largura, 1,52 m de altura e uma distância entre-eixos de 2,70 m. O porta-malas oferece uma capacidade de 530 litros, ideal para viagens longas.

Quais são os equipamentos e as tecnologias embarcadas no Lecar Model 459?

O Lecar Model 459 promete uma ampla gama de equipamentos tecnológicos. Entre os destaques estão o pacote Adas que inclui sistema de permanência em faixa, controle de velocidade adaptativo, assistente de frenagem de emergência e sistema de alerta de pontos cegos.

Esses recursos não só aumentam a segurança do veículo, mas também melhoram a experiência do motorista, oferecendo um nível de assistência próximo ao dos carros mais modernos disponíveis no mercado.

A fábrica em Sooretama: Um marco para a indústria nacional?

Para viabilizar a produção do Model 459, a Lecar está investindo pesado na construção de uma fábrica em Sooretama (ES), a 120 km da capital Vitória. Com um investimento total de R$ 870 milhões, a fábrica terá uma área construída de 100 mil m² e capacidade para produzir 120 mil carros por ano. A inauguração está prevista para agosto de 2026, trazendo consigo a promessa de 1.500 empregos diretos e 3.000 indiretos, impulsionando a economia local.

A Lecar está em busca de investimentos de empresários e bancos para tornar esse ambicioso projeto uma realidade. A fábrica também incluirá uma pista de testes, garantindo que os veículos produzidos atenderão a altos padrões de qualidade e segurança.