O governo estuda conceder à iniciativa privada até 15 novos trechos de rodovias, informa o Valor. Para dar viabilidade financeira, os estudos preveem agora a possibilidade de concessões ‘light’.

“Esse modelo, além de exigências ainda mais flexíveis nas obras de duplicação do que nos últimos editais, contempla serviços mais modestos em aspectos como atendimento mecânico e socorro médico.

Trabalha-se com a possibilidade de eliminar, por exemplo, a exigência de viaturas de inspeção e monitoramento da rodovia por câmeras. A intenção é baixar os custos operacionais das futuras concessionárias para permitir tarifas mais baixas aos usuários.”