As empresas investigadas na 70ª fase da Lava Jato, batizada de Operação Óbolo, deflagrada hoje, fecharam mais de 200 contratos de afretamento de navios entre 2004 e 2015.

Como noticiamos, segundo a PF, os valores desses contratos ultrapassam R$ 6 bilhões. Há suspeita de corrupção nos valores recebidos pelos corretores intermediários.

De acordo com a investigação, também há a suspeita de que algumas empresas tenham sido beneficiadas com informações privilegiadas sobre a programação de contratação de navios utilizados para transporte marítimo de petróleo e derivados da empresa — assim, supostamente tiveram vantagem competitiva na captação dos negócios.

Entre as empresas investigadas, estão a dinamarquesa Maersk e as intermediárias Tide Maritime e Ferchem, todas alvos da operação. A Petrobras utiliza os serviços dessas empresas para o transporte marítimo de produtos, como petróleo e derivados.

De 2002 a 2012, a Maersk e suas subsidiárias firmaram 69 contratos de afretamento com a Petrobras, por R$ 968 milhões. A Tide Maritime, por sua vez, teve 87 contratos entre 2005 e 2018, por R$ 2,8 bilhões. E a Ferchem intermediou 114 contratos que passaram de R$ 2,7 bilhões de 2005 a 2015.

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