Motociclista sai de casa apressado para o trabalho em manhã ensolarada, esquece de acender o farol e é autuado logo no primeiro quarteirão

Rodar com o farol desligado de dia na moto virou a causa de surpresas chatas para quem sai apressado para trabalhar. O esquecimento no primeiro quarteirão gera uma autuação pesada que pesa no bolso dos motociclistas.

O que a lei fala sobre a luz da moto durante o dia?

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, o condutor de veículos de duas rodas precisa rodar com a luz acesa o tempo todo. Essa regra vale tanto de dia quanto à noite em qualquer rua da cidade.

A determinação existe porque o facho luminoso ajuda os motoristas de carros e caminhões a enxergarem o pilotador pelos retrovisores. Essa visibilidade evita fechadas perigosas e batidas sérias nos cruzamentos mais movimentados.

Qual o valor da multa e o número de pontos cobrados?

O condutor que comete essa falha leva uma infração de gravidade média direto no prontuário. O boleto cobrado pelas autoridades chega no valor exato de R$ 130,16 para o bolso do dono.

Além do prejuízo financeiro, essa bobeira soma quatro pontos na carteira de habilitação do piloto. Vale lembrar que a Lei 14.071/2020 ajustou essa penalidade, tirando o risco de suspensão direta que existia no passado.

Quais as falhas mais frequentes que os pilotos cometem no asfalto?

A correria do cotidiano faz a galera esquecer pequenos detalhes de segurança antes de colocar as duas rodas na rua. Prestar atenção na checagem do veículo evita surpresas ruins com a fiscalização no caminho.

Dá uma olhada nos descuidos que mais pesam na rotina de quem pilota:

• Sair da garagem sem ligar a luz principal do painel.
• Rodar com a viseira do capacete levantada ou sem óculos de proteção.
• Deixar de checar se a lâmpada traseira queimou durante a semana.

Como essa regra da luz se compara com as exigências dos carros?

A legislação trata a iluminação dos veículos menores com muito mais rigor do que a dos automóveis de passeio. Enquanto os carros só exigem faróis em rodovias, os motociclistas precisam manter o sinal ligado em qualquer lugar.

Confira a comparação de exigências entre os dois tipos de transporte nas vias:

Como evitar essa dor de cabeça antes de sair de casa?

As motos mais modernas já saem da fábrica de montagem com o sistema de luz ligado direto na chave de ignição. Se a sua máquina for um modelo antigo, vale a pena criar o costume de conferir o botão de luz antes de arrancar.

Manter o farol funcionando protege a sua vida e evita gastos bobos com multas no fim do mês. A segurança no asfalto depende diretamente desse cuidado simples antes de rodar pela cidade.

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