Companhia aérea dobra perdas em 2026 e prejuízo chega €$201,8 milhões

29.10.2026

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Economia

Companhia aérea dobra perdas em 2026 e prejuízo chega €$201,8 milhões

O cenário chama a atenção porque a empresa aumentou a receita, mas enfrentou uma disparada nos custos operacionais, especialmente com combustível.

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Companhia aérea dobra perdas em 2026 e prejuízo chega €$201,8 milhões
Companhia aérea dobra perdas em 2026 e prejuízo chega €$201,8 milhões. Créditos: depositphotos.com / BiancoBlue

A companhia aérea mexicana de baixo custo Volaris acumulou um prejuízo líquido de US$ 225 milhões nos primeiros nove meses de 2026, cerca de € 201,8 milhões, mais que o dobro do resultado negativo registrado no mesmo período de 2025.

O cenário chama a atenção porque a empresa aumentou a receita, mas enfrentou uma disparada nos custos operacionais, especialmente com combustível.

Os números revelam o desafio de crescer em um mercado de aviação no qual faturar mais não significa necessariamente lucrar.

Por que o prejuízo da companhia aérea Volaris disparou em 2026?

Entre janeiro e setembro, as perdas líquidas da companhia aumentaram 108,3% na comparação anual. Ao mesmo tempo, os custos de operação, salários, arrendamentos, tarifas aeroportuárias e outras despesas cresceram 29,8%, alcançando US$ 2,754 bilhões.

O resultado operacional antes de juros, impostos, depreciação e amortização (EBITDA) também ficou negativo em US$ 86 milhões, revertendo o saldo positivo de US$ 35 milhões registrado nos nove primeiros meses de 2025.

Como o aumento do combustível pressionou as contas?

O combustível foi um dos principais fatores por trás da deterioração financeira da Volaris. A despesa com esse item aumentou 50,9% no período, chegando a US$ 975 milhões.

Para entender a pressão sobre as finanças da companhia, três números ajudam a dimensionar o problema:

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Raio-X financeiro

Combustível pesa nas contas da Volaris

O avanço das despesas operacionais ajuda a explicar por que o aumento da receita não impediu o agravamento do prejuízo.

Alta dos custos operacionais 29,8% Crescimento das despesas operacionais na comparação anual.
Despesas operacionais US$ 2,754 bi Total que inclui combustível, salários, arrendamentos e tarifas aeroportuárias.
Período de referência: janeiro a setembro de 2026. Valores em dólares americanos.

Por que a receita cresceu mesmo com perdas maiores?

A receita operacional da Volaris avançou 23,7%, totalizando US$ 2,668 bilhões até setembro. O transporte de passageiros respondeu por US$ 2,572 bilhões, alta de 25,8%, enquanto outras fontes de receita somaram US$ 96 milhões, queda de 14,3%.

Os dados mostram que a companhia conseguiu ampliar o faturamento, mas o crescimento das despesas superou o avanço da receita. Essa diferença ajuda a explicar por que o aumento das vendas não foi suficiente para evitar um prejuízo maior.

Companhia aérea dobra perdas em 2026 e prejuízo chega €$201,8 milhões
Companhia aérea dobra perdas em 2026 e prejuízo chega €$201,8 milhões. Créditos: depositphotos.com / PhaisarnWong

O que aconteceu com a companhia aérea Volaris no terceiro trimestre?

Entre julho e setembro, a companhia registrou prejuízo líquido de US$ 26 milhões, em contraste com o lucro de US$ 6 milhões obtido no mesmo trimestre de 2025. Apesar disso, a receita trimestral subiu 32,4%, alcançando US$ 1,038 bilhão.

Segundo o presidente-executivo da Volaris, Enrique Beltranena, a demanda permaneceu forte e absorveu a capacidade adicional. O executivo também destacou a expansão da rede internacional e os ganhos de produtividade da frota.

Qual é a expectativa da companhia aérea para o fim de 2026?

A Volaris espera ampliar sua capacidade operacional em aproximadamente 4% no quarto trimestre. Para o ano inteiro, a projeção é de crescimento próximo de 5%.

A empresa também informou que alcançou EBITDA positivo de US$ 34 milhões no terceiro trimestre e reduziu o prejuízo líquido em cerca de 80% em relação ao trimestre imediatamente anterior.

O desempenho indica uma melhora sequencial, mas o resultado acumulado até setembro mantém o alerta sobre o peso dos custos e a dificuldade de transformar o crescimento da receita em lucro.

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