Jovem utiliza somente um fone Bluetooth para ouvir orientações do GPS enquanto dirige, acredita que deixar o outro ouvido livre evita a multa e descobre o que estabelece o manual de fiscalização
Entenda por que a conexão sem fio e o uso do GPS não criam exceção prevista no CTB
Usar um fone Bluetooth em apenas um ouvido para acompanhar o GPS pode gerar uma infração de trânsito. Em uma situação hipotética, um jovem acredita que deixar o outro ouvido livre é suficiente para dirigir dentro das regras. Entretanto, o Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito esclarece que a restrição também alcança o uso de um único fone. A finalidade de ouvir orientações de navegação não cria uma exceção para esse equipamento.
É permitido dirigir usando apenas um fone Bluetooth?
O artigo 252, inciso VI, do Código de Trânsito Brasileiro trata da condução com fones nos ouvidos conectados a aparelhagem sonora ou telefone celular. O manual de fiscalização esclarece que utilizar o acessório em apenas um dos ouvidos também constitui infração. Portanto, não é necessário estar com os dois lados ocupados para que a conduta possa ser enquadrada.
A conexão sem fio não modifica esse critério. O Bluetooth é uma forma de transmitir o áudio, sem afastar a condição de fone conectado ao aparelho. No exemplo, o jovem continua usando um acessório no ouvido para receber as instruções enquanto dirige, ainda que consiga ouvir sons externos pelo lado que permaneceu livre.
Ouvir somente o GPS muda o enquadramento?
A regra não estabelece uma autorização específica para orientações de navegação transmitidas pelo fone. O conteúdo ouvido não transforma o acessório em um equipamento liberado para o condutor. A mesma dúvida aparece quando o motorista tenta justificar o uso pela duração ou pelo volume do áudio. Algumas situações não criam, por si só, uma exceção:
5 situações que geram dúvidas sobre o uso de fones
Algumas características dos fones de ouvido podem parecer menos arriscadas, mas é importante considerar as regras de trânsito e a atenção necessária durante a condução.
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01 / 05
Uso de apenas um fone
Utilizar apenas um dos fones do par.
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02 / 05
Instruções de navegação
Ouvir exclusivamente as instruções de uma rota.
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03 / 05
Volume reduzido
Manter o volume baixo durante o percurso.
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04 / 05
Modelo pequeno e sem fio
Usar um modelo pequeno e sem fio.
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05 / 05
Mãos no volante
Permanecer com as duas mãos no volante enquanto escuta.
Qual é a multa e como ela difere do uso do celular na mão?
A infração do artigo 252, inciso VI, é de natureza média, com multa de R$ 130,16 e quatro pontos na habilitação. Esse enquadramento é diferente daquele aplicado a quem dirige segurando ou manuseando o telefone celular, previsto no parágrafo único do mesmo artigo e classificado como gravíssimo.
Usar fone e manusear o aparelho são condutas distintas. Por isso, a fiscalização deve considerar o comportamento efetivamente constatado. O motorista não precisa estar digitando ou segurando o telefone para que o uso do fone Bluetooth seja relevante. Da mesma forma, guardar o celular no bolso não torna permitido o acessório conectado que permanece no ouvido.
Como acompanhar a navegação sem colocar o acessório no ouvido?
O motorista pode organizar a rota antes de sair e ouvir as instruções pelo alto-falante do aparelho ou pelo sistema de áudio do veículo, quando disponível. O telefone deve ficar instalado de forma adequada, sem prejudicar a visão nem exigir que seja segurado. Para reduzir a necessidade de ajustes durante o trajeto, convém:
- Definir o destino com o veículo estacionado em segurança;
- Conferir o volume das orientações antes de iniciar a circulação;
- Preparar a conexão com o sistema do carro, se houver;
- Silenciar notificações que não sejam necessárias ao percurso;
- Procurar um local permitido para estacionar se precisar manusear o telefone.

A orientação sonora deve preservar a atenção ao trânsito
Retirar o fone não dispensa os demais cuidados com a navegação. Acompanhar constantemente a tela, procurar destinos enquanto dirige ou ajustar o aplicativo em movimento pode desviar a atenção da via. O áudio deve ajudar a antecipar o caminho, sem substituir a observação de placas, semáforos, pedestres e condições reais de circulação.
No exemplo, o fone Bluetooth parece uma solução discreta para receber instruções, mas deixar um ouvido livre não afasta a regra esclarecida pelo manual. A alternativa é preparar a navegação antes do deslocamento e utilizar uma saída de áudio que não dependa de fones nos ouvidos. Se uma orientação for perdida, o motorista deve seguir com segurança e aguardar uma rota possível, sem fazer manobras precipitadas.
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