Sete airbags, motor turbodiesel e torque ampliado em 25% mantêm este SUV de sete lugares entre as opções para família que também precisa encarar estrada ruim
Segurança para sete ocupantes se combina com diesel, torque elevado e reduzida para viagens familiares que também chegam a pisos ruins.
Um SUV de sete lugares voltado a viagens familiares pode também manter chassi robusto e recursos para pisos de baixa aderência. A Toyota SW4 combina motor 2.8 turbodiesel de 204 cv, torque de 50,9 kgfm, tração 4×4 com reduzida e sete airbags nas configurações atuais.
Quanto o torque aumentou no motor diesel?
A Toyota destaca um ganho de 25% no torque em relação à configuração anterior usada como referência no lançamento dessa atualização. O motor atual entrega 50,9 kgfm a 2.800 rpm.
A potência máxima é de 204 cv a 3.400 rpm. O turbocompressor de geometria variável e o intercooler ajudam o 2.8 de quatro cilindros a entregar força compatível com o porte do veículo.

Como a SW4 acomoda sete pessoas?
As versões SRX Platinum e Diamond podem trazer sete lugares, distribuídos em três fileiras. A última fileira pode ser rebatida quando a prioridade passa de passageiros para bagagem.
Na linha atual da SW4, a marca mantém também uma configuração SRX Platinum de cinco lugares, voltada a quem prioriza espaço traseiro em vez da terceira fileira.
Quatro características definem a proposta:
Quais são os sete airbags?
O pacote inclui dois airbags frontais, dois laterais, dois de cortina e um para os joelhos do motorista. A cobertura atende diferentes regiões da cabine em uma colisão.
Os airbags trabalham junto com sistemas como controle eletrônico de estabilidade, controle de tração e assistências de frenagem. Eles não substituem cinto de segurança, cadeirinhas adequadas e condução compatível com a via.
Por que a reduzida importa em estrada ruim?
A tração oferece 4×4 e 4×4 reduzida com acionamento eletrônico, além de bloqueio de diferencial. Em trechos íngremes, lama ou pisos soltos, a reduzida permite avançar lentamente com maior força nas rodas.
A arquitetura de chassi separado da carroceria é comum em utilitários derivados de picapes e favorece robustez para situações de uso severo e terrenos irregulares.
Três itens ajudam a explicar a versatilidade:
O câmbio também foi pensado para viagens?
A transmissão automática possui seis velocidades e comandos sequenciais por paddle shift. O gerenciamento permite manter condução automática na maior parte do tempo e selecionar marchas quando o motorista deseja maior controle.
Em rodovias, o conjunto diesel oferece reserva para ultrapassagens e deslocamentos carregados. Em trechos ruins, os assistentes de subida e descida complementam os recursos mecânicos.
Por que a SW4 continua voltada a família e estrada ruim?
Os sete lugares e o pacote de segurança atendem a rotina familiar, enquanto diesel, torque elevado, reduzida e bloqueio ampliam a capacidade quando o asfalto termina.
A combinação de 204 cv, 50,9 kgfm e sete airbags mantém a SW4 como um SUV que tenta equilibrar conforto para viagens com uma base mecânica preparada para situações mais exigentes.
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