Tela gigante, sistema híbrido e mais de 200 cv colocam este SUV chinês na mira de Compass e Corolla Cross
A linha 2027 combina central multimídia ampla, sistema híbrido plug-in e bateria maior, com foco em desempenho, autonomia e tecnologia.
Uma central de 15,6 polegadas domina o painel, mas a atualização mecânica é ainda mais importante. O BYD Song Plus 2027 combina sistema híbrido plug-in, bateria de 26,6 kWh e potência conjunta de 239 cv, mantendo cinco lugares em uma carroceria de SUV médio.
O que mudou no sistema híbrido do BYD Song Plus?
A linha 2027 substituiu o antigo motor 1.5 aspirado por um 1.5 turbo a gasolina, que trabalha junto ao motor elétrico dianteiro. A potência combinada chega a 239 cv e acelera de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos.
Na arquitetura DM-i do Song Plus 2027, o sistema pode priorizar a propulsão elétrica e usar o motor a combustão conforme a condição de funcionamento. O objetivo é combinar condução elétrica e autonomia para viagens.
Quanto a bateria maior muda a autonomia?
A bateria Blade passou de 18,3 para 26,6 kWh. Pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, a autonomia exclusivamente elétrica subiu de 63 para 99 km, aumento oficial de 57% em relação à configuração anterior.
A BYD também passou a oferecer recarga rápida em corrente contínua. Segundo a fabricante, a bateria pode ir de 30% a 80% em 55 minutos e autonomia combinada de 1.150 km pelo ciclo NEDC, método diferente do PBEV brasileiro.
Os números centrais da atualização ficam concentrados nestes pontos:
Por que a tela de 15,6 polegadas chama tanta atenção?
A central multimídia tem 15,6 polegadas e ocupa grande área no centro do painel. Ela trabalha com câmera de visão 360 graus, com painel digital de 12,3 polegadas e head-up display no para-brisa.
O pacote interno inclui teto solar panorâmico, bancos dianteiros com ajustes elétricos e ventilação, acesso por NFC e Bluetooth e sistema de som Infinity. A tela integra um conjunto mais amplo de conectividade e conforto.
O porte também coloca o SUV entre modelos médios?
O Song Plus 2027 mede cerca de 4.775 mm de comprimento, 1.890 mm de largura e tem 2.765 mm de entre-eixos. Essas medidas o colocam fisicamente na faixa de SUVs médios vendidos no Brasil e superam muitos utilitários compactos.
O porta-malas oferece cerca de 552 litros na configuração 2027. Entre-eixos longo, cinco lugares e bagageiro amplo ajudam a colocá-lo na disputa com SUVs tradicionais.
Três características mostram onde o projeto concentra seus argumentos:
Quais equipamentos reforçam o pacote tecnológico?
O SUV traz seis airbags e pacote ADAS 2. Entre as assistências estão controle de cruzeiro adaptativo com Stop & Go, alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência, monitoramento de ponto cego e sistemas de permanência e mudança de faixa.
Suspensão traseira multilink e rodas de 19 polegadas completam a configuração. A proposta não se resume à multimídia: segurança ativa, bateria recarregável externamente e assistência ao motorista fazem parte do posicionamento tecnológico do modelo.
Por que Compass e Corolla Cross entram nessa comparação?
Jeep Compass e Toyota Corolla Cross são referências consolidadas entre SUVs médios no mercado brasileiro. O Song Plus ocupa uma faixa semelhante de uso familiar, mas segue outro caminho técnico ao apostar em hibridização plug-in, bateria de alta capacidade e possibilidade de rodar dezenas de quilômetros apenas com eletricidade.
O BYD Song Plus chegou ao Brasil em 2022 e ganhou sucessivas atualizações. Na linha 2027, 239 cv, bateria de 26,6 kWh e tela de 15,6 polegadas tornam a comparação menos sobre origem da marca e mais sobre tecnologia, espaço e tipo de propulsão.
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