Bajaj Dominar 250 ganha três modos, controle de tração e painel conectado sem abandonar os 27 cv por R$ 23.800
A atualização acrescenta três modos, controle de tração e navegação no painel sem alterar os 27 cv do motor de 250 cilindradas.
Uma naked de 250 cilindradas passa a permitir que o piloto escolha ajustes para asfalto, chuva e trechos de terra sem perder a potência já conhecida do conjunto. A Bajaj Dominar 250 2026/2027 acrescenta modos de pilotagem, controle de tração, painel colorido conectado e navegação curva a curva.
O que mudou na Bajaj Dominar 250 2026/2027?
A atualização acrescentou três modos de pilotagem: Road, Rain e Off Road. A seleção por comando no guidão adapta o comportamento da motocicleta a piso seco, baixa aderência ou trechos de terra.
Também chegaram controle de tração, painel LCD colorido, Bluetooth e entrada USB. A potência permanece em 27 cv, concentrando a atualização em eletrônica, segurança e conectividade.
Como funcionam os modos Road, Rain e Off Road?
Road é voltado ao uso normal no asfalto, enquanto Rain atende situações de menor aderência. Off Road adapta o conjunto a pisos de terra, formando três configurações para condições distintas.
A Dominar não se transforma em uma trail por causa dos modos. Ela continua com rodas de liga leve de 17 polegadas, pneus Pirelli Sport Demon e 157 mm de vão livre, mantendo a base de naked.
As principais novidades eletrônicas ficam reunidas em quatro recursos:
O que o controle de tração faz na naked de 250 cc?
O controle de tração monitora a aderência do pneu traseiro durante a aceleração. Quando identifica tendência de perda de tração, o sistema interfere na entrega de potência para reduzir derrapagens, especialmente em superfícies molhadas, de terra ou com aderência irregular.
O recurso trabalha ao lado do ABS de dois canais. A dianteira usa disco de 300 mm, enquanto a traseira recebe disco de 230 mm, ambos com ABS. Isso significa que o sistema antitravamento monitora as duas rodas, diferentemente de motos com ABS apenas dianteiro.
Como funciona o painel conectado com navegação?
O novo painel digital LCD colorido substitui a tela monocromática anterior e se conecta ao smartphone pelo aplicativo Bajaj Ride Connect. Via Bluetooth, a motocicleta pode exibir navegação com instruções curva a curva, notificações de chamadas e mensagens, bateria do celular e sinal de rede.
A apresentação oficial da Dominar 250 renovada confirma ainda a entrada USB para carregar dispositivos. O recurso amplia a utilidade do painel sem transformar a tela da moto em uma reprodução completa do smartphone.
Três especificações mostram como tecnologia e mecânica se combinam:
O motor continua com os mesmos 27 cv?
Sim. O monocilíndrico de 248,77 cc, duplo comando de válvulas e refrigeração líquida entrega 27 cv a 8.500 rpm e 2,39 kgf.m a 6.500 rpm. O câmbio tem seis velocidades e embreagem assistida e deslizante.
O tanque comporta 13 litros e o peso em ordem de marcha é de 180 kg. A Dominar 250 integra a linha brasileira da Bajaj, fabricante indiana que passou a produzir motocicletas em sua própria planta de Manaus em 2024.
O que o preço de R$ 23.800 inclui na linha 2026/2027?
O preço público sugerido de R$ 23.800 à vista corresponde à Dominar 250 2026/2027. Em agosto de 2026, a Bajaj informava que a versão atualizada chegaria às concessionárias brasileiras no início de setembro, nas cores Racing Red e Sparkling Black.
O valor reúne as novidades sem alteração na potência declarada: três modos, controle de tração, painel colorido conectado, navegação curva a curva, USB e ABS de dois canais. A atualização muda sobretudo a quantidade de recursos eletrônicos oferecidos pela naked, mantendo motor, câmbio e proposta de média cilindrada.
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