A Espanha está se preparando para receber o Poseidon: novo navio da Marinha será apresentado nas margens do Mediterrâneo no dia 18 de setembro
O novo navio representa uma etapa importante na modernização da Armada Española, especialmente após a entrada em operação dos submarinos da classe S-80.
A Espanha se prepara para incorporar uma das embarcações mais sofisticadas de sua Armada. O BAM-IS Poseidon, construído pela Navantia, terá como principal missão realizar operações de intervenção subaquática e resgate de submarinos, podendo atuar em profundidades de até 3.000 metros.
A cerimônia está prevista para 18 de setembro de 2026, em Puerto Real, Cádiz, enquanto a entrada efetiva em serviço deve ocorrer em 2027.
Por que o BAM-IS Poseidon é tão importante para a Armada espanhola?
O novo navio representa uma etapa importante na modernização da Armada Espanhola, especialmente após a entrada em operação dos submarinos da classe S-80. A embarcação substituirá o veterano navio de salvamento Netuno, ampliando significativamente a capacidade espanhola de resposta a emergências submarinas.
O Poseidon também será certificado como MOSHIP, permitindo que atue como navio-mãe dos sistemas de salvamento e resgate de submarinos da OTAN. Isso amplia sua importância para além das missões exclusivamente espanholas.
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Navantia inicia la fase de producción del BAM-IS para la @Armada_esp
— Navantia (@NavantiaOficial) July 3, 2023
El BAM-IS, que llevará el nombre de ‘Poseidón’, será la plataforma especializada y equipada para el salvamento y apoyo al rescate de submarinos.⁰
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Quais são as principais características do novo navio?
O projeto foi desenvolvido para oferecer estabilidade, alcance operacional e capacidade para apoiar equipamentos especializados em ambientes subaquáticos extremos. Entre os principais números do Poseidón estão:
- 91 metros de comprimento e 19 metros de largura;
- 5,1 metros de calado e propulsão elétrica;
- 15 nós de velocidade máxima;
- Tripulação de até 60 pessoas, expansível para 84;
- Operação de veículos remotamente controlados e mini-submarino de resgate;
- Capacidade de atuação em profundidades de até 3.000 metros.
O navio também terá uma grande área de trabalho, guindaste de alta capacidade e sistemas de posicionamento dinâmico, fundamentais para manter a embarcação estável durante operações delicadas de resgate e mergulho.
Confira no vídeo abaixo do canal “Infodefesa TV” o nascimento do BAM-IS Poseidón.
Como o Poseidon pode reforçar a defesa marítima da Espanha?
Além do resgate submarino, o Poseidon amplia a capacidade espanhola de realizar operações subaquáticas complexas e responder rapidamente a situações de emergência. Sua tecnologia também fortalece a posição da Navantia no desenvolvimento de embarcações militares especializadas.
A nova unidade deverá contribuir para missões nacionais e internacionais, reforçando a cooperação da Espanha com a OTAN e sua presença estratégica no Atlântico e no Mediterrâneo.
Quando o novo navio espanhol entrará oficialmente em serviço?
A cerimônia de 18 de setembro de 2026 será um dos principais marcos do projeto, mas não significa que o Poseidón começará imediatamente suas operações. Após a entrega, a embarcação ainda passará por testes, integração de sistemas e preparação operacional.
A previsão é que o navio entre efetivamente em serviço em 2027, assumindo funções consideradas críticas para a segurança submarina espanhola e para operações de resgate em águas internacionais.
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