Homem constrói iate de 11 metros movido a energia solar por apenas R$ 106 mil e cruza a Europa sem combustível
Imagine navegar por milhares de quilômetros sem gastar com gasolina, diesel ou abastecimento em marina.
Imagine navegar por milhares de quilômetros sem gastar com gasolina, diesel ou abastecimento em marina. Foi exatamente isso que o finlandês Lukas Sjoman buscou ao construir o Helios 11, um iate de 11 metros movido exclusivamente por energia solar.
Depois de cerca de 200 dias de trabalho, o barco entrou na água e já percorreu mais de 3.000 milhas náuticas, o equivalente a mais de 5.500 quilômetros, durante uma viagem pela Europa.
Como o iate Helios 11 consegue navegar apenas com energia solar?
O barco utiliza 10 painéis solares rígidos instalados no teto, capazes de produzir cerca de 4.000 watts de potência de pico. A energia alimenta um motor elétrico de 6 kW e também carrega as baterias para uso posterior.
A autonomia, porém, depende diretamente do clima e da velocidade. O projeto foi pensado para navegar lentamente e aproveitar ao máximo cada watt produzido pelo sistema solar.
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He built a yacht that needs no fuel, then sailed it thousands of miles to prove it actually works.
— Anka-Zhmanka (@ankazhmurka) August 10, 2026
In Finland, engineer Lukas Sjöman spent around 200 days building Helios 11, a DlY solar-powered yacht that cost roughly $20,000 to $30,000. Made from pic.twitter.com/ngNJiNbRQ5
A atualização das baterias aumentou a autonomia do barco
Após os primeiros testes, Sjoman investiu aproximadamente US$ 1.900, ou R$ 9,7 mil, para ampliar o armazenamento de energia.
A atualização adicionou dois conjuntos de baterias de 48 V e 100 Ah, elevando a capacidade utilizável para aproximadamente 22 kWh.
Os equipamentos foram instalados na parte inferior da embarcação. Além de aumentar a reserva energética, essa posição ajuda a baixar o centro de gravidade e compensar o peso dos painéis no teto.
Confira o Helios 11 no vídeo abaixo do canal “True North“.
Quanto custa construir um iate solar desse tipo?
O Helios 11 custou aproximadamente US$ 20.742, cerca de R$ 106 mil, considerando os materiais utilizados na construção. O valor impressiona porque inclui uma embarcação de 11 metros feita praticamente de forma artesanal.
Os principais componentes do orçamento ajudam a entender onde o dinheiro foi investido:
Com oficina, ferramentas e eletricidade, Sjoman estima que um projeto independente semelhante poderia chegar a US$ 34.571, enquanto uma construção profissional poderia ultrapassar US$ 92 mil.
Quantas milhas o iate consegue percorrer sem combustível?
Em condições favoráveis, Sjoman estima que o Helios 11 possa percorrer cerca de 100 milhas náuticas em 24 horas. Com o auxílio de uma vela e céu ensolarado, a distância pode chegar a aproximadamente 150 milhas.
O desempenho despenca em condições adversas, podendo ficar perto de 40 milhas por dia. Mesmo assim, o barco já demonstrou seu potencial ao superar 3.000 milhas náuticas sem utilizar gasolina ou diesel.
O Helios 11 pesa aproximadamente 1,5 tonelada e possui calado de apenas meio metro, características que facilitam o acesso a águas rasas.
A embarcação ainda conta com fogão elétrico, geladeira e banheiro, enquanto Sjoman avalia sistemas para captar água da chuva e utilizar conexão via Starlink.
O projeto mostra que a navegação elétrica de longa distância pode sair do campo dos protótipos e chegar à vida real.
O segredo não está apenas nos painéis solares, mas na combinação entre baixo peso, velocidade moderada, armazenamento de energia e consumo extremamente eficiente.
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