Motoristas que viajam durante o dia podem ser multados por regra que muda conforme o tipo de rodovia

16.07.2026

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Motoristas que viajam durante o dia podem ser multados por regra que muda conforme o tipo de rodovia

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Redação O Antagonista
7 minutos de leitura 12.07.2026 05:23 comentários
Economia

Motoristas que viajam durante o dia podem ser multados por regra que muda conforme o tipo de rodovia

Um detalhe simples pode gerar multa durante viagens por rodovias

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Motoristas que viajam durante o dia podem ser multados por regra que muda conforme o tipo de rodovia
Motoristas que viajam durante o dia podem ser multados por regra que muda conforme o tipo de rodovia

Andar de dia com o farol apagado ainda dá multa, mas só em uma parte das estradas. A regra depende do tipo de rodovia e do que o seu carro tem de fábrica. O valor é R$ 130,16, com 4 pontos na CNH.

Farol aceso durante o dia é obrigatório em toda rodovia?

Não. Desde 2021, a exigência vale apenas em rodovias de pista simples fora dos perímetros urbanos. Em pista dupla ou dentro da cidade, o farol baixo diurno é opcional.

A mudança veio com a Lei nº 14.071/2020, que alterou o CTB e passou a valer em 12 de abril de 2021. Antes, a obrigação era em qualquer rodovia; hoje, o foco são os trechos onde carros trafegam em sentidos opostos sem barreira física.

Motoristas que viajam durante o dia podem ser multados por regra que muda conforme o tipo de rodovia
Motoristas que viajam durante o dia podem ser multados por regra que muda conforme o tipo de rodovia

O que diz o artigo 40 do CTB?

O artigo 40 do CTB, atualizado pela Lei nº 14.071/2020, é claro: veículos sem luz de rodagem diurna devem manter os faróis acesos em rodovias de pista simples fora dos perímetros urbanos, mesmo durante o dia. O texto oficial está na Lei nº 9.503/1997.

A regra também vale à noite, em túneis, sob chuva, neblina ou cerração, em qualquer via. Nessas situações, farol baixo obrigatório.

Qual a diferença entre pista simples, pista dupla e perímetro urbano?

Muita gente confunde os três termos e leva multa por bobeira. O que separa uma rodovia da outra não é o número de faixas, mas a barreira física entre os sentidos.

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Pista simples Os dois sentidos dividem o mesmo asfalto, separados só pela faixa amarela pintada. Aqui o farol baixo diurno é obrigatório fora da cidade.
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Pista dupla Tem canteiro central, mureta ou defensa metálica separando os sentidos. Farol baixo diurno é opcional, mas recomendado.
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Perímetro urbano Trecho da rodovia dentro da cidade, com placas indicando início e fim. Farol baixo diurno é opcional.

Leia também: Motoristas entre 50 e 70 anos devem saber desta regra da CNH em vigor

Farol baixo e luz de rodagem diurna são a mesma coisa?

Não. O farol baixo é aquele que você aciona no botão do painel e ilumina a pista à frente. A luz de rodagem diurna, conhecida como DRL (Daytime Running Light), acende sozinha quando o motor liga.

Se o carro tem DRL de fábrica, ele já cumpre a lei em pista simples fora da cidade durante o dia. Sem DRL, o motorista precisa ligar o farol baixo na mão. Lanterna, luz de neblina e adesivo refletivo não valem.

Qual é o valor da multa e quantos pontos vão para a CNH?

Quem circula sem a iluminação exigida comete infração média, prevista no artigo 250 do CTB. É o mesmo valor para carro de passeio, moto e ônibus.

É isso que entra na sua conta:

  • Multa: R$ 130,16
  • Pontos na CNH: 4
  • Natureza: média

A fiscalização é feita pela Polícia Rodoviária Federal, pelas polícias rodoviárias estaduais e por câmeras de videomonitoramento instaladas nas estradas.

Motoristas que viajam durante o dia podem ser multados por regra que muda conforme o tipo de rodovia
Motoristas que viajam durante o dia podem ser multados por regra que muda conforme o tipo de rodovia

E as motos e os ônibus? Precisam de farol aceso o tempo todo?

As motos, motonetas e ciclomotores seguem regra mais dura. Precisam do farol baixo aceso o tempo todo, dia e noite, em qualquer via. Essa exigência já existia antes da Lei 14.071 e não mudou.

Ônibus e micro-ônibus de transporte coletivo também têm regra própria: quando circulam em faixas exclusivas, precisam manter o farol baixo aceso durante o dia. Isso está na alínea “c” do artigo 250 do CTB.

Quando o farol baixo é obrigatório de dia? Veja a tabela

A tabela abaixo resume o que a lei exige em cada cenário. Ela vale para carros de passeio; motos seguem regra específica.

Situação Carro sem DRL Carro com DRL
Pista simples fora da cidadeDia Farol baixo obrigatório DRL basta
Pista duplaDia Opcional Opcional
Perímetro urbanoDia, boa visibilidade Opcional Opcional
Túnel, chuva ou neblinaQualquer via, qualquer horário Farol baixo obrigatório Farol baixo obrigatório
NoiteQualquer via Farol baixo obrigatório Farol baixo obrigatório

Leia também: Motoristas entre 50 e 70 anos devem saber desta regra da CNH em vigor

Como saber se seu carro tem DRL de fábrica?

Uma dica prática vale mais que o manual: ligue o carro em local seguro e olhe a frente. Se acender uma linha de LED, geralmente na parte de baixo do farol, sem você tocar em nada, é DRL.

Sedãs e SUVs fabricados a partir de 2020 já saem com o sistema. Carros mais antigos, populares e utilitários usados dificilmente têm, então o motorista precisa acionar o farol baixo na mão sempre que entrar em uma pista simples fora da cidade.

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