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Esse hábito simples evita pontos na CNH e vale para todos os veículos em 2026

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Redação O Antagonista
4 minutos de leitura 27.01.2026 21:11 comentários
Brasil

Esse hábito simples evita pontos na CNH e vale para todos os veículos em 2026

Veja o que fazer para evitar pontos na CNH sem erro

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Redação O Antagonista
4 minutos de leitura 27.01.2026 21:11 comentários 0
Esse hábito simples evita pontos na CNH e vale para todos os veículos em 2026
Esse hábito simples evita pontos na CNH e vale para todos os veículos em 2026 - Créditos: depositphotos.com / AndrewLozovyi
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A chamada lei do farol ainda gera dúvidas entre motoristas, pois define situações específicas em que o condutor precisa manter os faróis acesos durante o dia, especialmente em rodovias, para aumentar a visibilidade, reduzir o risco de acidentes e evitar multas e pontos na Carteira Nacional de Habilitação.

O que é a lei do farol e qual é a regra principal?

A lei do farol integra o Código de Trânsito Brasileiro e exige o uso de iluminação dianteira ligada em determinados tipos de vias. Em rodovias, em especial, o veículo deve estar com farol baixo ou luz de rodagem diurna (DRL) acesa, mesmo durante o dia, para ser mais visível.

Com a popularização da DRL em LED, muitos modelos atuais atendem à exigência automaticamente, desde que o sistema seja original de fábrica e esteja em bom funcionamento. Já veículos sem DRL devem usar o farol baixo, e não apenas lanterna ou farol alto, que não são adequados para essa finalidade.

Onde o farol é obrigatório para evitar multas?

A legislação define locais e condições em que o uso do farol aceso é obrigatório e fiscalizado. Conhecer esses pontos ajuda o motorista a circular com segurança e dentro da lei, evitando autuações desnecessárias.

Os principais casos em que a lei do farol exige iluminação dianteira ligada são:

Rodovias

Pista simples

Em rodovias federais e estaduais de pista simples, é obrigatório usar farol baixo ou DRL durante o dia.

Túneis

Iluminados ou não

O farol baixo deve permanecer aceso em todo o trajeto, independentemente da iluminação do túnel.

Clima

Baixa visibilidade

Chuva, neblina, cerração, fumaça ou poeira intensa exigem farol baixo ligado para maior segurança.

Duas rodas

Motos e motonetas

Motocicletas devem circular sempre com farol aceso, tanto de dia quanto à noite.

Quais são as multas e penalidades pelo descumprimento?

Rodar em locais onde a iluminação é obrigatória sem utilizar o farol corretamente configura infração de natureza média. Isso gera multa em valor previsto em lei e soma de 4 pontos na CNH do condutor, registrados mesmo que o motorista acenda o farol após ser abordado.

A autuação pode ocorrer por fiscalização presencial ou eletrônica, dependendo da estrutura da via. Reincidências em pouco tempo aumentam o risco de atingir o limite de pontos e sofrer suspensão do direito de dirigir.

Como evitar infrações relacionadas ao uso do farol?

Transformar o uso do farol baixo em hábito ao entrar em rodovias é a forma mais simples de cumprir a lei. Também é importante verificar periodicamente o funcionamento de lâmpadas, fusíveis e sistemas automáticos de iluminação, conforme o manual do veículo.

Entre as principais práticas recomendadas estão checar as lâmpadas antes de viajar, ligar o farol baixo em rodovias, manter luzes acesas em túneis e priorizar o farol baixo em chuva, neblina ou fumaça, usando farol de neblina apenas quando necessário e evitando o farol alto em baixa visibilidade.

Quando usar corretamente o farol baixo, alto e DRL, segundo o CTB?
Quando usar corretamente o farol baixo, alto e DRL, segundo o CTB? (Créditos: depositphotos.com / everyonensk)

A lei do farol vale para todos os tipos de veículos?

A obrigatoriedade de manter faróis acesos se aplica a praticamente todos os veículos automotores: automóveis, caminhonetes, caminhões, ônibus, vans e veículos de transporte coletivo ou escolar. Em todos os casos, a finalidade é aumentar a percepção do veículo pelos demais usuários da via.

Motocicletas e motonetas têm regra ainda mais rígida, devendo circular com farol aceso em tempo integral, o que é fundamental pela menor dimensão e maior vulnerabilidade desses veículos no trânsito.

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