Esses três carros zero km custam menos de 81 mil e vêm com ar, direção e multimídia

O Renault Kwid é referência entre os carros mais baratos do Brasil desde seu lançamento. Mas três rivais chegaram com propostas interessantes para disputar essa fatia importante do mercado de veículos zero quilômetro.

Conheça os modelos que brigam palmo a palmo com o Kwid em preço, consumo e equipamentos para conquistar compradores do primeiro carro.

O que faz o Kwid ser tão popular no Brasil

O Kwid Zen parte de R$ 78.410 em 2025 e mantém posição entre os três carros zero km mais acessíveis do país. O visual com apelo de SUV compacto conquistou quem busca estilo sem gastar muito.

O motor 1.0 SCe de três cilindros entrega 71 cv com etanol e impressiona no consumo. As médias chegam a 15,3 km/l na cidade e 15,7 km/l na estrada com gasolina segundo o Inmetro.

A central multimídia com tela de 7 polegadas traz Android Auto e Apple CarPlay. Quatro airbags de série e monitoramento de pressão dos pneus garantem segurança acima da média para a categoria.

O porta-malas de 290 litros atende bem o uso urbano. A altura do solo de 180 mm facilita enfrentar lombadas e buracos comuns nas ruas brasileiras.

Fiat Mobi: O mais barato disputa liderança

O Fiat Mobi Like custa R$ 77.990 e conquistou o posto de carro zero km mais barato do Brasil em 2025. A diferença de apenas R$ 420 em relação ao Kwid acirra a disputa no segmento de entrada.

O motor 1.0 Firefly de quatro cilindros rende 75 cv com etanol. O consumo urbano de 13,5 km/l com gasolina fica atrás do Kwid, mas compensa na estrada com 15 km/l.

As dimensões compactas de 3,59 metros facilitam manobras no trânsito pesado. O porta-malas de 235 litros é o menor entre os três, mas suficiente para uso individual.

A rede Fiat com mais de 500 pontos no país facilita manutenção e troca de peças. As três primeiras revisões custam R$ 1.160, valor competitivo para a categoria.

• Manutenção 20% mais barata que o Kwid
• Câmbio manual de 5 marchas suave e preciso
• Direção hidráulica leve ideal para cidade
• Freios ABS e airbags duplos de série

Citroën C3: Espaço e conforto por pouco mais

O Citroën C3 Live sai por R$ 80.700 e oferece o maior espaço interno dos três modelos. O entre-eixos de 2,54 metros garante conforto superior no banco traseiro.

O porta-malas generoso de 315 litros supera Kwid e Mobi. Essa capacidade faz diferença para famílias pequenas que precisam carregar bagagens ou compras.

O motor 1.0 Firefly é o mesmo do Mobi e entrega 75 cv. O consumo fica em 13,3 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada com gasolina.

O design interno com apliques coloridos traz personalidade única. Controles de estabilidade e tração de série elevam a segurança ativa acima dos concorrentes.

• Maior porta-malas da categoria com 315 litros
• Assistente de partida em rampa de série
• Visual moderno com pintura bicolor opcional
• Espaço traseiro mais confortável para passageiros

Qual escolher entre os carros populares em 2025?

A escolha entre os três depende das prioridades de cada comprador. O Mobi vence em preço inicial e custo de manutenção para quem busca a menor despesa possível.

O Kwid é o mais equilibrado com melhor consumo urbano e visual diferenciado. Os quatro airbags e sistema start-stop agregam valor sem elevar muito o preço.

O C3 justifica os R$ 2.290 a mais com espaço interno superior e acabamento. Quem precisa levar mais passageiros ou bagagens encontra nele a melhor opção.

Para motoristas de aplicativo, o Kwid lidera pelo consumo eficiente. Famílias devem considerar o C3 pelo porta-malas e espaço traseiro ampliado.

• Mais barato: Fiat Mobi Like (R$ 77.990)
• Melhor consumo: Renault Kwid (15,3 km/l cidade)
• Maior espaço: Citroën C3 Live (315L porta-malas)
• Melhor custo-benefício: Kwid pelo equilíbrio geral