Este hábito comum no trânsito pode custar caro e 7 pontos na CNH

12.06.2026

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Este hábito comum no trânsito pode custar caro e 7 pontos na CNH

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Redação O Antagonista
4 minutos de leitura 30.06.2025 10:41 comentários
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Este hábito comum no trânsito pode custar caro e 7 pontos na CNH

Motoristas podem ser multados por usar celular mesmo com carro parado no sinal. Saiba as penalidades e como evitar esta infração cara.

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Este hábito comum no trânsito pode custar caro e 7 pontos na CNH
CNH - Créditos: (depositphotos.com / rafapress)

Mesmo quando o veículo está parado no semáforo, o motorista que utiliza o celular pode ser autuado por infração de trânsito. O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) determina que segurar ou manusear o aparelho enquanto dirige é proibido, independentemente de o carro estar em movimento ou aguardando o sinal abrir. Essa regra visa garantir a atenção total do condutor ao trânsito, prevenindo acidentes e situações de risco.

De acordo com a legislação vigente em 2025, a fiscalização considera o uso do celular ao volante uma infração gravíssima. O entendimento das autoridades é que, mesmo parado, o motorista precisa estar atento ao entorno, pois situações inesperadas podem ocorrer a qualquer momento. Assim, a utilização do aparelho em semáforos pode resultar em multa e pontos na carteira de habilitação.

Quais são as penalidades para quem usa o celular no semáforo?

O condutor flagrado utilizando o celular enquanto está parado no semáforo está sujeito a penalidades previstas no CTB. A infração é classificada como gravíssima, com multa no valor de R$ 293,47 e acréscimo de sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Essas punições visam desestimular comportamentos que coloquem em risco a segurança viária.

Além da multa, o acúmulo de pontos pode levar à suspensão do direito de dirigir, caso o limite seja ultrapassado. O uso do celular ao volante é monitorado por agentes de trânsito e, em algumas cidades, por câmeras de monitoramento, o que aumenta a fiscalização e a possibilidade de autuação.

Como a legislação brasileira trata o uso do celular ao volante?

A legislação de trânsito no Brasil, especialmente o artigo 252 do CTB, proíbe expressamente o uso de telefone celular enquanto o veículo está em deslocamento ou mesmo parado em situações temporárias, como semáforos. O objetivo é evitar que o condutor se distraia e não perceba mudanças no trânsito, como a abertura do sinal ou a aproximação de pedestres.

O entendimento das autoridades é que o simples ato de segurar ou manusear o aparelho já configura infração, mesmo que não haja envio de mensagens ou realização de chamadas. O uso de aplicativos, redes sociais ou qualquer outra função do celular também é considerado irregular durante a condução do veículo.

Quais riscos o uso do celular parado no semáforo pode causar?

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Trânsito – Créditos: (depositphotos.com / thong.nakim.gmail.com)

Mesmo com o veículo parado, o uso do celular pode causar distração e atrasar a reação do motorista diante de mudanças no trânsito. Por exemplo, ao não perceber que o sinal abriu, o condutor pode provocar retenções, buzinas e até colisões traseiras. Além disso, a atenção dividida pode impedir a identificação de situações de perigo ao redor.

Outro risco envolve a vulnerabilidade à criminalidade. Motoristas distraídos com o celular tornam-se alvos mais fáceis para furtos e assaltos, especialmente em grandes cidades. Portanto, além de ser uma infração, o hábito pode comprometer a segurança pessoal e coletiva.

Como evitar multas por uso do celular no trânsito?

Para evitar multas e garantir a segurança, recomenda-se que o motorista mantenha o celular fora do alcance durante a condução. Caso seja necessário utilizar o aparelho, o ideal é estacionar em local permitido e seguro antes de manuseá-lo. O uso de dispositivos de viva-voz ou suportes fixos também deve ser feito com cautela, respeitando as normas de trânsito.

Além disso, é importante estar atento às orientações das autoridades e campanhas educativas sobre o tema. Adotar uma postura responsável ao volante contribui para a redução de acidentes e para o cumprimento das leis, evitando prejuízos financeiros e administrativos decorrentes de infrações.

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