Os carros com motores 1.0, que surgiram no Brasil nos anos 1990 como uma opção econômica devido a incentivos fiscais, continuam a ser uma escolha popular entre os consumidores. Com o passar dos anos, esses veículos evoluíram em termos de potência e tecnologia, mantendo-se relevantes no mercado. Atualmente, eles são oferecidos em diversas configurações, incluindo hatches, sedãs e até SUVs compactos, como o Citroën Basalt.

Com a implementação das novas regras de emissão do Proconve L8 em janeiro de 2025, o consumo de combustível dos carros 1.0 tornou-se um ponto de interesse significativo. O Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBE Veicular) fornece dados padronizados que permitem comparar o consumo de diferentes modelos. A seguir, uma análise do consumo de alguns dos principais modelos 1.0 aspirados disponíveis no mercado brasileiro.

Quais são os modelos 1.0 mais econômicos da Chevrolet?

A Chevrolet, conhecida por seus modelos pioneiros como o Chevette e o Corsa, continua a oferecer veículos 1.0 com destaque para o Onix e o Onix Plus. Ambos utilizam um motor de três cilindros que entrega 80 cv com gasolina e 82 cv com etanol. O câmbio manual de 6 marchas é um diferencial que contribui para a eficiência no consumo.

• Onix 1.0: 9,6 km/l na cidade e 11,9 km/l na estrada com etanol; 13,8 km/l na cidade e 16,9 km/l na estrada com gasolina.
• Onix Plus 1.0: 9,7 km/l na cidade e 12,4 km/l na estrada com etanol; 13,9 km/l na cidade e 17,4 km/l na estrada com gasolina.

Como a Citroën se posiciona no mercado de carros 1.0?

A Citroën, parte do grupo Stellantis, aposta em modelos de entrada como o C3 e o SUV Basalt, ambos equipados com o motor 1.0 Firefly. Este motor é projetado para oferecer bom torque em baixas rotações, com 71 cv com gasolina e 75 cv com etanol, e utiliza um câmbio manual de 5 marchas.

• Citroën C3: 9,3 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada com etanol; 13,2 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada com gasolina.
• Citroën Basalt: 9,2 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada com etanol; 13,2 km/l na cidade e 14,2 km/l na estrada com gasolina.

Quais são as opções da Fiat com motores 1.0?

A Fiat é uma das marcas que mais utiliza motores 1.0 em sua linha, equipando modelos como o Mobi, Argo e Cronos com o motor Firefly de três cilindros. Este motor oferece 71 cv com gasolina e 75 cv com etanol, todos com câmbio manual de 5 marchas.

• Fiat Mobi: 9,8 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada com etanol; 14 km/l na cidade e 15,1 km/l na estrada com gasolina.
• Fiat Argo: 9,4 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada com etanol; 13,6 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada com gasolina.
• Fiat Cronos: 9,7 km/l na cidade e 11,2 km/l na estrada com etanol; 13,4 km/l na cidade e 15,9 km/l na estrada com gasolina.

O que esperar dos carros 1.0 da Hyundai e Renault?

A Hyundai continua a investir em motores 1.0 de três cilindros, presentes no HB20 e HB20S. Com 75 cv com gasolina e 80 cv com etanol, esses modelos oferecem um bom equilíbrio entre desempenho e economia. Já a Renault, após descontinuar modelos como Logan e Sandero, mantém o Kwid como seu principal representante no segmento 1.0, com um motor que entrega 68 cv com gasolina e 71 cv com etanol.

• Hyundai HB20: 9,9 km/l na cidade e 10,7 km/l na estrada com etanol; 13,3 km/l na cidade e 15,4 km/l na estrada com gasolina.
• Renault Kwid: 10,4 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada com etanol; 14,6 km/l na cidade e 15,5 km/l na estrada com gasolina.

Os carros 1.0 continuam a ser uma escolha viável para muitos consumidores brasileiros, oferecendo uma combinação de economia e praticidade. Com a evolução das tecnologias e a introdução de novas regulamentações, espera-se que esses modelos continuem a se adaptar às necessidades do mercado.