Em 2025, a Fiat continua a sua jornada de eletrificação com o Pulse, um SUV que agora se apresenta em versões exclusivamente híbridas. A decisão de descontinuar as versões puramente térmicas Audace e Impetus T200 faz parte de uma estratégia delineada desde o lançamento das opções híbridas em 2024. Esta mudança não está relacionada ao PL8, o novo conjunto de regras de emissão que entrou em vigor no início deste ano.

Desde o lançamento do Pulse T200 Hybrid, a Fiat ofereceu aos consumidores a escolha entre versões com e sem eletrificação. No entanto, as versões sem eletrificação já não estão disponíveis no configurador da marca, refletindo a transição da Fiat para um portfólio mais sustentável. Esta mudança também coincide com o fim do prazo para a venda de veículos não conformes com o PL8.

O sistema híbrido do Fiat Pulse

O Fiat Pulse T200 Hybrid mantém o motor 1.0 turbo flex, que entrega 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque. O diferencial está na adição de um sistema híbrido-leve, que inclui duas baterias de 12V: uma de chumbo-ácido e outra de íon de lítio. Este sistema é gerenciado pelo módulo DBSM (Dual-Battery Switch Module), que otimiza a operação das baterias conforme necessário.

O motor elétrico, que substitui o alternador e o motor de arranque, auxilia o motor principal em partidas e baixas velocidades, contribuindo para a redução do consumo de combustível e das emissões. Embora o ganho em eficiência não seja tão significativo quanto em um híbrido pleno, a Fiat afirma que a economia de combustível pode chegar a 10,7%.

Quais são as versões e preços do Fiat Pulse 2025?

O Fiat Pulse 2025 está disponível em várias versões, cada uma com características distintas para atender diferentes perfis de consumidores. A versão de entrada, Drive 1.3 CVT, está disponível por R$ 116.990. As versões híbridas Audace T200 Hybrid e Impetus T200 Hybrid são oferecidas por R$ 129.990 e R$ 144.990, respectivamente. Para os entusiastas de performance, a versão Abarth T270 está disponível por R$ 152.990.

Consumo de combustível do Pulse Hybrid

O consumo de combustível do Fiat Pulse Hybrid varia conforme o tipo de combustível utilizado. Com etanol, o consumo é de 9,3 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada. Já com gasolina, o consumo melhora para 13,4 km/l na cidade e 14,4 km/l na estrada. Esses números refletem a eficiência do sistema híbrido-leve em diferentes condições de condução.

Impacto da eletrificação no mercado automotivo

A transição da Fiat para versões híbridas do Pulse reflete uma tendência mais ampla no mercado automotivo, onde as montadoras estão cada vez mais focadas em reduzir as emissões e melhorar a eficiência energética de seus veículos. A eletrificação, mesmo que parcial, é um passo importante nessa direção, permitindo que os consumidores desfrutem de veículos mais sustentáveis sem comprometer o desempenho.

Em resumo, o Fiat Pulse 2025 representa um avanço significativo na estratégia de eletrificação da marca, oferecendo aos consumidores uma opção mais ecológica e eficiente em termos de consumo de combustível. Com a implementação do PL8, essa transição não só atende às novas regulamentações, mas também alinha a Fiat com as expectativas crescentes dos consumidores por veículos mais sustentáveis.