Honda GB350 C 2025, a nova moto que desafia a Royal Enfield

26.10.2026

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Honda GB350 C 2025, a nova moto que desafia a Royal Enfield
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3 minutos de leitura 14.09.2024 18:37 comentários
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Honda GB350 C 2025, a nova moto que desafia a Royal Enfield

A nova Honda GB350 C 2025 foi lançada no Japão e já é considerada concorrente da Royal Enfield.

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Honda GB350 C 2025, a nova moto que desafia a Royal Enfield
Honda GB350 - Foto: (Honda/Divulgação)

A Honda apresentou oficialmente a GB350 C 2025 no Japão. Com esse lançamento, a gigante japonesa amplia sua linha clássica, posicionando-se diretamente contra a Royal Enfield. No Brasil, a nova moto competirá no mercado ao lado da Classic 350.

Disponível por 668.800 ienes – cerca de R$ 26.500 em conversão direta, sem considerar taxas adicionais – a GB350 C 2025 junta-se aos modelos GB350 e GB 350S, já vendidos no Japão. Para quem conhece a CB350 na Índia, a GB350 C é sua contraparte japonesa clássica.

Honda GB350 C 2025: Estilo clássico e cromados

A principal característica visual da GB350 C 2025 é seu estilo retrô. A moto dispõe de protetores na bengala dianteira pintados na cor do veículo, um farol redondo e um assento marrom. No Japão, as opções de cor são azul e preto, mantendo o visual clássico e elegante que atrai muitos entusiastas de motos vintage.

Diferenciais da GB350 C 2025 em relação às concorrentes

A GB350 C 2025 foi equipada com um motor monocilíndrico de 348 cc, refrigeração a ar e injeção eletrônica. Além disso, a moto conta com:

  • Potência: 20 cavalos a 5.500 rpm
  • Torque: 3 kgfm a 3.000 rpm
  • Câmbio: de 5 marchas
  • Consumo: médio de 38,6 km/l (podendo alcançar até 47 km/l em velocidade constante de 60 km/h)
  • Rodas: de liga-leve de 19 polegadas (dianteira) e 18 polegadas (traseira)
  • Tanque: com capacidade para 15 litros
  • Suspensão: com garfo telescópico na frente e dupla mola na traseira

É possível que a GB350 C chegue ao Brasil?

Até o momento, não há informações oficiais sobre a comercialização da GB350 C ou mesmo da CB350 no Brasil. No entanto, a Honda tem estudado a possibilidade de introduzir uma moto de estilo clássico e baixa cilindrada no mercado brasileiro, ou talvez algo com um toque custom, seguindo a linha da Rebel 300.

As motos da linha CB350, incluindo a H´Ness e a CB350RS (com um visual mais esportivo), fazem parte da estratégia da Honda para oferecer modelos clássicos, mas com características contemporâneas, como tecnologia avançada e design refinado.

Essas motos já são um sucesso no Japão e na Índia, e a expectativa dos aficionados por motocicletas no Brasil é grande. A chegada de um modelo como a GB350 C poderia criar uma concorrência acirrada com marcas já estabelecidas, como a Royal Enfield, e oferecer mais opções aos amantes das motos clássicas.

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