A primeira picape média da JAC Motors já iniciou a pré-venda no Brasil, prometendo conquistar o mercado com seu tamanho impressionante. Mas como fica a questão da segurança? A JAC Hunter vem equipada com sistemas avançados de assistência à condução e recursos de segurança passiva que já foram rigorosamente testados.

De acordo com informações preliminares, a picape contará com piloto automático adaptativo e assistente de permanência em faixa. Em termos de segurança passiva, a JAC Hunter passou com excelentes resultados nos testes realizados por um órgão independente de segurança australiano, o ANCAP (Programa de Avaliação de Carros Novos da Austrália).

Sistemas de segurança da JAC Hunter

A JAC Hunter foi submetida a uma série de crash-tests pelo ANCAP e obteve a nota máxima de segurança, alcançando cinco estrelas. Os testes seguiram critérios rigorosos que estrearam em 2023, incluindo pontuações para detecção de motociclistas, sistemas de monitoramento do motorista, e o desempenho da eletrônica após a submersão na água, entre outros.

Nos testes de impacto, a JAC Hunter ganhou pontuações máximas em diversas categorias:

• Proteção ao motorista em impacto frontal de largura total
• Impacto lateral
• Impacto lateral distante
• Efeito chicote

A JAC Hunter é segura?

Embora a JAC Hunter tenha recebido alta pontuação em várias áreas, houve pontos para melhoria na “compatibilidade de colisão”, especialmente em colisões frontais com outros veículos. A ANCAP aplicou uma alta penalidade de 6,22 pontos nesta categoria, em comparação com os 3,16 pontos da rival Mitsubishi L200 Triton.

Entretanto, a proteção de crianças em impactos frontais e laterais foi um ponto forte da picape, com notas máximas. Vale ressaltar que o assento central não oferece ponto de fixação para cadeirinhas, e a ANCAP não recomenda a instalação de cadeirinhas nesse assento.

Quais são as pontuações da JAC Hunter?

No geral, a JAC Hunter alcançou as seguintes pontuações:

• 85% em proteção de ocupantes adultos
• 87% em proteção de ocupantes infantis
• 87% para pedestres
• 89% em assistência de segurança

Para obter uma classificação de cinco estrelas segundo os critérios mais recentes do ANCAP, são necessárias pontuações mínimas de 80% em proteção de ocupantes adultos e infantis, 70% para pedestres e 70% em assistência de segurança.

Informações adicionais

Em breve, a JAC Hunter será lançada na Austrália, e todas as versões serão equipadas com o mesmo conjunto mecânico que estará disponível no Brasil: um motor 2.0 turbodiesel de 191 cv e 46,9 kgfm, acoplado a um câmbio automático de oito marchas com tração 4×4 e reduzida.

Com essas características, a JAC Hunter promete ser uma opção robusta e segura no segmento de picapes médias, oferecendo um pacote completo de segurança e desempenho.