Em sua terceira geração desde 2022, o Ford Everest continua a aprimorar suas habilidades todo-terreno com a chegada da nova versão Tremor. Este veículo, considerado o “veículo de aventura familiar definitivo”, está mais próximo de se tornar uma versão Raptor, semelhante ao que ocorre com a Ranger. No entanto, essa opção ainda não está disponível no catálogo da marca.

Apresentado na Austrália, o Everest Tremor recebeu uma série de atualizações que o tornam mais robusto e preparado para enfrentar diversos tipos de terrenos. A Ford equipou o SUV com amortecedores inteligentes da Bilstein e uma suspensão revisada com novas molas, além de pneus General Grabber AT3 que aumentam a distância do solo em 25 mm em comparação com o modelo padrão.

O que faz o Ford Everest Tremor ser especial?

Emprestado da Ranger Raptor, o modo de direção Rock Crawl é exclusivo da variante Tremor do Everest, proporcionando melhor tração em percursos pedregosos. Outra novidade é a grade dianteira com padrão de favo de mel e luzes LED auxiliares integradas, além de degraus laterais para serviço pesado e protetores de aço para a porção inferior do chassi.

Quais são as novidades no design e no interior?

O design do Ford Everest Tremor também foi aprimorado, com detalhes que incluem assentos de couro com a inscrição Tremor em relevo e elementos em preto. Tapetes de borracha resistentes, ar-condicionado de duas zonas e um banco do motorista com ajuste elétrico são alguns dos confortos adicionais que acompanham essa versão.

• Assentos de couro com inscrição Tremor
• Tapetes de borracha resistentes e fáceis de limpar
• Ar-condicionado de duas zonas
• Banco do motorista com ajuste elétrico

O que há sob o capô do Ford Everest Tremor?

Em termos de motorização, não há mudanças, o Ford Everest Tremor mantém o mesmo motor 3.0 V6 turbodiesel, capaz de gerar 250 cv de potência e 61,2 kgfm de torque. A potência é direcionada ao sistema de tração nas quatro rodas por intermédio de uma transmissão automática de 10 velocidades.

Vale ressaltar que, diferentemente da picape Ranger Tremor, que utiliza um motor de quatro cilindros, o Everest Tremor vem exclusivamente com o motor V6 maior. Ademais, somente na versão SUV pode-se obter a pintura Command Grey e usufruir do modo Rock Crawl.

Quanto custa e quando estará disponível?

A Ford anunciava o preço do Ford Everest Tremor por 76.590 dólares australianos, equivalente a cerca de R$ 284,9 mil. A produção na Austrália estava programada para começar em novembro de 2024. Interessante notar que, embora já tenham sido realizados alguns testes do Everest nos Estados Unidos, não há previsão de lançamento do SUV aventureiro no continente americano, incluindo o Brasil.

Em resumo, o Ford Everest Tremor promete ser uma emocionante adição ao mercado de SUVs todo-terreno, combinando robustez, conforto e tecnologias avançadas para enfrentar qualquer aventura.

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