Se você acha que os carros são caros, espere até conhecer os caminhões que estão no topo da lista dos mais valiosos do mundo. Em 2024, alguns desses gigantes sobre rodas alcançaram cifras impressionantes, superando até mesmo muitos supercarros de luxo. Vamos explorar as máquinas mais caras deste ano.

Embora os carros muitas vezes chamem mais atenção, o mercado de caminhões de luxo é igualmente fascinante e movimenta números astronômicos. Esses veículos não são apenas ferramentas de trabalho robustas, mas verdadeiros exemplares de engenhosidade e opulência.

Thor 24: O Caminhão mais caro já vendido

O Thor 24 foi arrematado em um leilão por incríveis US$ 13,2 milhões (cerca de R$ 72 milhões). Esse caminhão monstruoso foi projetado por Mike Harrah e é baseado em um Peterbilt 359 Ultra Custom TT Crew Cab de 1984. Levou sete anos para ser finalizado, com um gasto total de quase US$ 10 milhões (aproximadamente R$ 54,7 milhões).

Com 13 metros de comprimento, o Thor 24 é equipado com dois motores V12 Detroit Diesel, cada um sobrealimentado por seis compressores mecânicos, proporcionando uma potência absurda de 3.974 cv. Além do visual intimidador, ele utiliza quatro paraquedas para desaceleração, tornando-o um dos caminhões mais impressionantes já criados.

Qual é a singularidade do Super-Liner?

O Super-Liner é outro exemplo de luxo e exclusividade em forma de caminhão. Encomendado por Ibrahim Ismail de Johor, sultão da Malásia, este modelo único da Mack Trucks possui um motor Mack-10 com 695 cv de potência. Trinta e cinco funcionários trabalharam para trazer este projeto à vida, que custou US$ 1 milhão (R$ 5,4 milhões).

Além de seu poderoso motor, o Super-Liner oferece iluminação externa de LED, isolamento acústico e um nível de conforto incomparável. É um verdadeiro símbolo de riqueza e distinção nas estradas.

Volvo VNL 860: Tecnologia ao seu alcance

O Volvo VNL 860 traz uma combinação perfeita de tecnologia e luxo. Disponível em quatro acabamentos no mercado norte-americano (Ultimate, Edge Black, Edge e Core), ele se destaca pelo Sistema Integrado de Monitoramento de Câmera (CMS), que substitui os espelhos retrovisores por monitores internos.

Dependendo da configuração – 4×2, 6×2 ou 6×4 – o preço deste modelo sueco começa em US$ 217.610 (cerca de R$ 1,5 milhão). Com uma aerodinâmica aprimorada e múltiplas opções de personalização, o VNL 860 é ideal para quem busca eficiência e inovação.

Quanto custa um Mercedes-Benz Actros?

O Mercedes-Benz Actros é sinônimo de luxo e tecnologia. Vendido a quase US$ 250.000, este modelo oferece o mesmo nível de sofisticação encontrado nos carros de passeio e SUVs da marca. No Brasil, a versão 2653 LS 6×4 tem um preço inicial de R$ 930.666.

Com destaque para os sistemas de câmeras substituindo os espelhos retrovisores, similares aos do Volvo VNL 860, o Actros é uma verdadeira joia sobre rodas, atraindo consumidores que buscam o máximo em performance e conforto.

Mack Titan: Robustez e Estilo

O Mack Titan, com custo aproximado de US$ 200.000 (mais de R$ 1 milhão), é outro nome que se destaca entre os caminhões mais caros. Conhecido por seu design icônico e desempenho robusto, ele é um dos favoritos nas estradas da América do Norte.

• Além do Mack Titan, o Kenworth W990 também é popular, ambos conhecidos pelo design “bicudo” que atrai muitos entusiastas de caminhões.
• No Brasil, a Deliberação Nº270, de 5 de Dezembro de 2023, aumentou o comprimento máximo permitido para cavalo-mecânico + semirreboque para 19,30 m, beneficiando modelos bicudos como o Mack Titan.
• Com isso, há uma preocupação maior com o espaço de carga, já que esses modelos podem exigir implementos menores.

Peterbilt 567: O luxuoso caminhão de coleta de lixo

O Peterbilt 567 é um dos caminhões de coleta de lixo mais caros do mundo, custando mais de US$ 300.000 (aproximadamente R$ 1.534.890). Além de suas funcionalidades práticas, ele incorpora tecnologias avançadas como monitor de pressão dos pneus e alerta de desvio de faixa.

Outras opções no mercado incluem o Peterbilt 389, Freightliner Cascadia e International Lonestar, todos na faixa de US$ 150.000, oferecendo alternativas menos caras, mas ainda assim sofisticadas.

No Brasil, o mercado também conta com caminhões que superam a marca de R$ 1.000.000, como o Volvo FH 540, que foi o modelo mais vendido no país em 2023.