O novo carro chinês de Lula
Representantes da Build Your Dreams (BYD), marca chinesa especializada em veículos elétricos, se reuniram com o presidente Lula, em Brasília. Durante o encontro, foram discutidos os planos da montadora de investir R$ 3 bilhões em uma nova fábrica em Camaçari, na Bahia.
Representantes da Build Your Dreams (BYD), marca chinesa especializada em veículos elétricos, se reuniram com o presidente Lula, em Brasília. Durante o encontro, foram discutidos os planos da montadora de investir 3 bilhões de reais em uma nova fábrica em Camaçari, na Bahia.
A previsão é de que a produção na fábrica comece já em 2024. Como parte do evento, o presidente da BYD no Brasil, Tyler Li, entregou as chaves de um BYD Tan EV para Lula. Trata-se de um SUV de luxo que será disponibilizado à Presidência da República por meio de um contrato de comodato durante um ano.
A BYD adquiriu a planta que antes pertencia à Ford no Nordeste brasileiro e, por conta disso, receberá benefícios fiscais aprovados na Reforma Tributária. A empresa planeja produzir na fábrica o Dolphin EV, modelo de carro elétrico mais vendido no Brasil. Confira mais detalhes sobre o veículo que fará parte da frota presidencial, avaliado em 529 mil reais.
BYD Tan EV: luxo e tecnologia elétrica
O BYD Tan EV foi lançado no final de 2021 como o primeiro modelo de passeio comercializado pela marca no Brasil. Ainda pouco conhecida do grande público nacional na época, a empresa optou por disponibilizar inicialmente seus veículos de maior valor.
O modelo possui o nome original de Tang, em referência a uma das dinastias da China imperial, mas foi rebatizado como Tan no mercado brasileiro por questões relacionadas à marca de sucos.
O novo carro da frota presidencial é um SUV com sete lugares. Suas dimensões são de 4.870 mm de comprimento, 1.950 mm de largura, 1.725 mm de altura e uma distância entre eixos de 2.820 mm. Seu peso atinge 2.479 kg, principalmente devido à bateria de tração. A capacidade do porta-malas varia entre 940 litros quando apenas cinco lugares estão em uso e 235 litros quando todos os sete bancos estão ocupados.
O BYD Tan é equipado com um motor elétrico de 245 cv na parte dianteira e outro de 272 cv na traseira, proporcionando tração integral (AWD). A potência combinada chega a 517 cv, enquanto o torque total é de 69,3 kgfm. O veículo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,6 segundos e tem velocidade máxima limitada eletronicamente em 186 km/h.
A bateria do tipo Blade é composta por células de lítio-ferro-fosfato (LFP) e tem capacidade de 86,4 kWh, o que proporciona uma autonomia de até 309 km em ciclo misto (cidade/estrada), conforme medição do Inmetro. Em estações de carregamento rápido de corrente contínua com potência de 110 kW, é possível carregar a bateria completamente em apenas 1,3 hora.
Já em tomadas de corrente alternada com potência de 7 kW, o tempo total de carga pode chegar a 15 horas.
Design e garantia
O design do BYD Tan foi desenvolvido sob o conceito “Dinasty” da BYD, criado por Wolfgang Egger, ex-chefe de design da Audi. O SUV apresenta o característico estilo “Dragon Face” da família, com perfil imponente, faróis full LED e uma enorme grade cromada, evocando uma estética elegante e robusta.
A marca chinesa já evoluiu seu design, adotando o conceito “Ocean” presente nos modelos Dolphin e Seal. Isso faz com que o SUV grande fique com um visual desatualizado em comparação aos lançamentos mais recentes.
A BYD oferece garantia de cinco anos ou 500 mil quilômetros, prevalecendo a condição que ocorrer primeiro. Para a bateria de tração, a cobertura é de oito anos, sem limite de quilometragem.
