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Que tal um Tesla por R$ 100 mil? Hertz liquida elétricos nos EUA

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Redação O Antagonista
2 minutos de leitura 12.01.2024 10:53 comentários
Economia

Que tal um Tesla por R$ 100 mil? Hertz liquida elétricos nos EUA

A Hertz Global, uma das principais empresas de locação de veículos do mundo, anunciou que planeja vender aproximadamente um terço da frota de veículos elétricos que compõem o estoque da locadora nos Estados Unidos e trocar por carros movidos à combustão...

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Redação O Antagonista
2 minutos de leitura 12.01.2024 10:53 comentários 0
Que tal um Tesla por R$ 100 mil? Hertz liquida elétricos nos EUA
Foto: Divulgação
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A Hertz Global, uma das principais empresas de locação de veículos do mundo, anunciou que planeja vender aproximadamente um terço da frota de veículos elétricos que compõem o estoque da locadora nos Estados Unidos e trocar por carros movidos à combustão.

A decisão foi tomada devido à fraca demanda por carros totalmente elétricos e aos altos custos de reparo dos modelos movidos a bateria. De acordo com um aviso ao mercado, a locadora iniciou a venda de 20 mil veículos elétricos no mês passado.

Vale lembrar que, apenas dois anos atrás, em 2021, a Hertz anunciou planos para adquirir 100 mil veículos da Tesla. A atual mudança na estratégia, no entanto, reflete a queda na demanda por carros elétricos nos Estados Unidos e a desaceleração das vendas, que no último trimestre do ano passado avançaram apenas 1,3%. Além disso, os cortes de preços da Tesla ao longo do último ano reduziram o valor dos carros elétricos da frota da Hertz.

Os modelos elétricos utilizados pela Hertz correspondem a cerca de 10% da frota total da locadora, com os modelos da empresa de Elon Musk responsáveis por quase a totalidade dos carros.

No site da locadora dedicado à venda de veículos usados na internet, várias unidades do Tesla Model 3, por exemplo, estão sendo oferecidos com preços a partir de US$ 20 mil, pouco mais de R$ 100 mil, para carros com ano de fabricação em 2021 e com cerca de 100 mil quilômetros rodados.

O anúncio da venda por parte da locador promete pressionar ainda mais o mercado de elétricos usados nos Estados Unidos, que tem sofrido com a quedas dos preços dos modelos zero quilômetro. Além disso, o desempenho dos veículos conforme a quilometragem se acumula ainda é incerto e duração das baterias ainda é incerto e parece  ter contribuído para conter o apetite dos consumidores de carros usados.

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