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19.10.2026

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Brasil
19.10.2026 21:18 2 minutos de leitura

"Questão de direito das pessoas de conviverem em família", diz Lula sobre 'saidinha'

Petista disse que não se deve punir ir centenas de presos pela conduta de poucos

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15.10.2026 11:57 4 minutos de leitura
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O SUV compacto que promete virar o jogo contra T-Cross, Creta e Tracker

O conjunto híbrido de 111 cv dispensa a necessidade de carregar na tomada e permite escolher entre modos de condução econômico, normal e elétrico em um SUV compacto

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Renault coloca 522 litros no porta-malas e motor de 163 cv em novo SUV de R$ 179.990 para encarar os grandões

Um porta-malas de 522 litros pelo padrão VDA acompanha motor 1.3 turbo de 163 cv neste SUV que ainda oferece bancos com massagem e teto solar panorâmico

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São 248 cv e 535 Nm em um SUV híbrido de R$ 225 mil que faz 15,8 km/l na cidade com gasolina

Dois motores elétricos e um 1.5 turbo flex entregam juntos 393 cv neste SUV híbrido que possui bateria de 35 kWh e tração integral variável

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Sedã da Honda entrega 126 cv e coloca impressionantes 519 litros no porta-malas para bater de frente com SUVs familiares

O porta-malas de 519 litros oferece espaço para várias malas grandes neste sedã de motor 1.5 e 126 cv que dispensa o turbocompressor e utiliza transmissão CVT

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O teto inclinado não impede este SUV-cupê de guardar 490 litros de bagagem, enquanto o motor 1.0 turbo chega a 130 cv e 20 kgfm

Visual de cupê esconde 490 litros de porta-malas neste SUV que também pode receber motor turbo de 130 cv e câmbio automático com sete marchas simuladas

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Toyota faz SUV híbrido chegar a 17,8 km/l na cidade e rodar mais com gasolina justamente onde outros gastam mais

Mesmo equipado com tecnologia híbrida, este SUV familiar mantém 440 litros de porta-malas e oferece a possibilidade de rodar em baixa velocidade usando apenas o motor elétrico

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Hatch turbo automático de R$ 99.990 abre mão da gasolina, roda somente com etanol e reduz em aproximadamente 70% as emissões de carbono

Seis airbags de série, motor de até 115 cv e consumo rodoviário que pode chegar a 17,7 km/l colocam este hatch entre as opções para quem procura economia e segurança

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Um sedã usado de motor 2.0 turbo e 248 cv ainda oferece estacionamento automático, piloto adaptativo e equipamentos que não aparecem em muitos carros populares atuais

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Motor turbo de 130 cv e torque de 200 Nm fazem este SUV compacto trabalhar com câmbio CVT de sete marchas simuladas e três modos de condução

A tecnologia híbrida de 12 volts chegou a este SUV de motor turbo e câmbio CVT de sete marchas simuladas, buscando reduzir o consumo nas arrancadas e acelerações

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