O governo britânico anunciou nesta semana um investimento de £10.5 milhões para preparar os portos e estações de trem para as novas checagens de fronteira da União Europeia (UE) no outono. O Port of Dover, o Eurotunnel em Folkestone e o Eurostar em St Pancras receberão assistência financeira para ajudar a reduzir filas para viajantes.

A partir do outono, viajantes do Reino Unido e de outros países fora da UE terão que passar por um novo sistema de fronteira digital chamado Sistema de Entrada/Saída (SES), que está sendo implementado pela UE.

Sistema de Entrada/Saída: O Que é e Como Funcionará

O SES exige que os viajantes registrem sua fotografia e impressões digitais. O dinheiro investido pelo governo será usado para equipar os portos com a tecnologia necessária para realizar essas verificações. Este esquema se aplica a cidadãos britânicos e outros estrangeiros que entram em um país europeu usando o SES para estadias curtas.

Como Será Feita a Verificação Biométrica?

Os viajantes precisarão registrar impressões digitais e uma foto junto com os detalhes do passaporte para prosseguir com a viagem. Cada vez que esses viajantes entrarem ou saírem de um país europeu participante, isso será registrado. Após o registro inicial, as informações biométricas serão válidas por três anos e devem ser validadas a cada passagem pela fronteira.

Na maioria dos casos, as checagens do SES ocorrerão quando o viajante chegar a um aeroporto internacional. No entanto, se estiver viajando pelo Port of Dover ou em um trem internacional, as verificações ocorrerão no Reino Unido.

• Fotografia e Impressões Digitais

• Registro válido por três anos

• Validação a cada travessia de fronteira

Quando o Novo Sistema Será Implementado?

O SES deveria ter sido iniciado em 2022, mas enfrentou diversos atrasos. A data foi adiada para maio de 2023, depois para o final de 2023, e agora a implementação está prevista para novembro de 2024.

Lilian Greenwood, Ministra do Futuro das Estradas, afirmou que o governo revisou os planos do SES para garantir que “o registro seja tranquilo e os tempos de fila minimizados”.

Greenwood disse ainda: “Ninguém quer ver filas excessivas em nossos portos, e é por isso que estamos fornecendo este financiamento para garantir que nossas fronteiras estejam o mais preparadas possível para a próxima mudança – apesar do SES ser uma iniciativa da UE”.

Como o Investimento será Utilizado?

A cada porto será destinado £3.5 milhões do financiamento, que é o primeiro do tipo focado em prevenir atrasos relacionados ao SES. O dinheiro será usado por Dover para cobrir os custos de preenchimento da marina, a fim de criar espaço adicional para processar passageiros de ônibus.

O Eurostar e o Eurotunnel utilizarão suas partes do financiamento para pagar pela tecnologia e treinamento de pessoal. Se necessário, o Eurotunnel adicionará mais quiosques.

Os três portos já investiram dezenas de milhões de libras de seus próprios recursos para se preparar para o novo sistema. A Getlink, que gerencia o Eurotunnel, iniciou os trabalhos há dois anos para adaptar-se às mudanças do SES.

Yann Leriche, diretor executivo da Getlink, afirmou: “O foco sempre foi a satisfação do cliente, proporcionando o tempo de travessia mais competitivo e a melhor experiência na fronteira para viajantes não europeus”.

Conclusão

Com a nova legislação da UE prestes a entrar em vigor, o Reino Unido está tomando medidas significativas para garantir uma transição suave para o Sistema de Entrada/Saída. Com investimentos em tecnologia e infraestrutura, o objetivo é minimizar o impacto sobre os viajantes e garantir que as novas checagens biométricas ocorram de forma eficiente e sem maiores problemas.