Rubens Ometto, o empresário preferido do ministro da Infraestrutura, não negocia apenas o projeto ferroviário no Porto de Santos: ele quer também a concessão do Terminal da Alemoa, hoje concedido à Transpetro, subsidiária da Petrobras.

Na consulta pública para o edital de licitação do Terminal da Alemoa, que deve ocorrer em 2021, foi colocado um item que inviabiliza a participação da Petrobras.

De acordo com o texto, a Petrobras ou a Transpetro só poderão ganhar a licitação se não houver nenhuma proposta válida.

Os técnicos da estatal dizem que Rubens Ometto, que é auxiliado pelo petista Diogo Peloni, tenta ganhar a concessão pagando um preço baixo para movimentar combustíveis e dominar o mercado de São Paulo, asfixiando as refinarias da Petrobras, para as quais Alemoa é fundamental.