Com uma rica história de produção de motocicletas grandes e potentes, a Benelli surpreende ao lançar modelos de baixa cilindrada no horizonte de 2025. Fundada em 1911 em Pesaro, Itália, a trajetória da Benelli começou em uma garagem familiar, equipamento o início de uma marca icônica no mundo motociclista. O investimento inicial de D. Teresa Benelli nos talentos de seus seis filhos resultou na criação de um motor em 1919 e, pouco tempo depois, na primeira motocicleta da empresa, a Velomotor.

Ao longo das décadas, a Benelli se consolidou no cenário competitivo, destacando-se em corridas e colecionando títulos nas mãos de Antonio “Tonino” Benelli. Porém, a história da marca italiana teve suas reviravoltas e, em 2005, foi adquirida pela empresa chinesa Qianjiang Motor, que injetou capital para revitalizar e expandir a linha de produtos.

O papel da Qianjiang Motor na renascença da Benelli

Com a aquisição pela Qianjiang, a Benelli ganhou novos ares e começou a focar em uma linha mais diversificada de motocicletas. O investimento de 20 milhões de euros permitiu o lançamento de modelos como a TKR 251, 302R e a renovação da Leoncino 250. Esses desenvolvimentos abriram caminho para a variedade de produtos que a marca oferece hoje, com uma mistura de tradição italiana e inovação tecnológica.

Até 2023, a lista de novidades incluía a naked 251S e motos da linha Tornado. E agora, em 2025, a Benelli aposta em suas novas versões da BKX 125 e BKX 125 S, que prometem conquistar o público iniciante no mundo das duas rodas.

Quais são as características das novas BKX 125 e BKX 125 S?

As novas motocicletas BKX 125 e BKX 125 S partilham da mesma plataforma e são visualmente agradáveis. Uma das versões segue um estilo supermoto, enquanto a outra adota uma configuração mais aventureira. O motor de quatro tempos, com refrigeração líquida, oferece 14 cv e torque máximo de 1,2 kgf/m a 7.500 rpm, adequando-se perfeitamente ao público iniciante que a marca deseja atingir.

Ambas as motos utilizam o mesmo chassi, motor e configuração de freios, mas apresentam diferenças na configuração das suspensões. Estas novidades seguem a linhagem estética das BKX 300 e BKX 300 S, que são orientadas para motociclistas com mais experiência.

O futuro das BKX no mercado internacional

Apesar de as novas BKX 125 e BKX 125 S já constarem no site do fabricante no Reino Unido, ambas estão marcadas como “em breve”, gerando expectativa sobre quando estarão disponíveis para compra. Essa estratégia de marketing sugere um possível interesse internacional em expandir a presença da Benelli entre os amantes de motocicletas menores, mas bem equipadas.

Com esse movimento estratégico, a Benelli busca reafirmar sua presença nos mercados europeus e potencialmente em regiões globais, consolidando-se também no segmento de baixa cilindrada. A história da empresa continua a evoluir, prometendo novos capítulos de inovação e legado motociclístico.