A Voepass Linhas Aéreas, liderada por Danilo Romano, está no centro de um turbilhão de críticas e reclamações. A companhia aérea, em operação há 29 anos, enfrenta uma avalanche de problemas relatados por seus clientes. No Reclame Aqui, plataforma conhecida por reunir queixas sobre serviços, a Voepass acumula nada menos que 4.151 reclamações ativas.

Os relatos variam desde bagagens danificadas e cancelamentos de voos sem reembolso, até problemas graves com a condição das aeronaves. Há casos recentes, como o de um voo de Ribeirão Preto para Maceió, que precisou retornar devido a um para-brisa quebrado. Passagens de calor extremo durante os voos também são frequentes devido ao mau funcionamento do ar-condicionado.

Por que há tantos problemas nas aeronaves da Voepass?

As queixas sobre a empresa não param por aí. Um cliente relatou que os moradores de Noronha evitam voar com a Voepass devido às péssimas histórias já ouvidas sobre a companhia. Muitos passageiros relatam que o espaço dentro das aeronaves é insuficiente, com luzes piscando e mau funcionamento dos botões para reclinar a poltrona.

O que os clientes têm dito sobre seus voos com a Voepass?

Os comentários dos clientes são alarmantes. Algumas das reclamações incluem:

• “Se você tem amor à sua vida e à vida de sua família, não voe nesta companhia”

• “A situação da aeronave estava péssima. Aeronave sem espaço, passageiros não tinham onde colocar as bagagens de mão. Luzes piscando, sem funcionar”

• “Avião com odor forte de querosene; assentos sujos e mal cuidados, botão para reclinar a poltrona quebrado, banheiro interditado, 50 minutos de voo e não se podia utilizar o banheiro.”

• “A aeronave aparentava não ter condições de fazer aquela viagem, o ar-condicionado não estava funcionando em solo, diversas poltronas faltando mesas de apoio, travas de segurança demonstravam evidente desgaste e partes quebradas”

Como a Anac está respondendo a essas questões?

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) foi questionada sobre o número de multas aplicadas à Voepass, mas, até o momento, não respondeu. Desde o acidente recente que resultou na morte de 62 pessoas, a Anac divulgou poucas informações, limitando-se a notas de lamento e afirmando que a aeronave e os tripulantes estavam aptos a operar.

Nenhum diretor da Anac veio a público comentar sobre a tragédia ou os problemas recorrentes. Também não houve confirmação se a Voepass figura entre as companhias mais penalizadas entre 2017 e 2022. A agência realizou uma reunião em junho com várias empresas, incluindo a Voepass, para tratar da redução da judicialização no setor aéreo.

É notório que a Voepass, anteriormente conhecida como Passaredo, carrega o apelido de “Passamedo”, dado pelos clientes que enfrentavam suas dificuldades. A companhia aérea, a mais antiga em operação no país, precisa de soluções urgentes para restaurar a confiança e a segurança dos seus passageiros.