Fiat Punto: Nove anos de elegância e conforto no Brasil Fiat Punto: Nove anos de elegância e conforto no Brasil
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Fiat Punto: Nove anos de elegância e conforto no Brasil

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Redação O Antagonista
4 minutos de leitura 31.07.2024 20:37 comentários
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Fiat Punto: Nove anos de elegância e conforto no Brasil

O Fiat Punto foi um carro supermini produzido de 1993 a 2018. Atravessou várias gerações e foi uma escolha popular para motoristas que buscavam elegância e conforto.

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Fiat Punto: Nove anos de elegância e conforto no Brasil
Foto: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

O Fiat Punto desembarcou no Brasil em 2007, alinhado com o modelo europeu. Podemos dizer que o Punto foi um grande sucesso no mercado nacional, atraindo motoristas que buscavam um veículo bonito, confortável e com boas opções de motorização.

O design do Punto, criado por Giugiaro, manteve sua elegância ao longo dos anos, passando por algumas reestilizações que reforçaram a sua atratividade. Mas foi em 2016 que o Punto teve sua produção encerrada, dando passagem para o Fiat Argo, um modelo que também caiu nas graças do público.

Reestilização do Fiat Punto em 2012

A maior mudança do Fiat Punto ocorreu em agosto de 2012, quando a linha 2013 foi lançada no Brasil. A reestilização deu um novo fôlego ao modelo, que permaneceu atrativo até os seus últimos dias de produção. Vamos explorar essa atualização que trouxe várias melhorias tanto no design quanto no conforto.

Na dianteira, o Fiat Punto ganhou faróis menos pontiagudos e um para-choque com “bigodinho” cromado, além de uma grade sem pintura central que abrigava as luzes de seta e os faróis de neblina. Na traseira, destacou-se a adição de lanternas com LED, um diferencial em todas as suas versões.

Como eram as opções de motorização do Fiat Punto?

O Fiat Punto oferecia diferentes opções de motorização para atender a diversas necessidades. Quem buscava um carro mais econômico podia optar pelo motor 1.4. Já aqueles que queriam mais potência tinham à disposição motores 1.6 e 1.8. E não podemos esquecer do motor 1.4 Turbo, uma excelente escolha para quem gosta de um desempenho mais esportivo.

Por que o conforto interior foi um destaque?

Um dos grandes diferenciais da reestilização de 2012 foi a transformação do interior do Fiat Punto. O painel foi redesenhado, adotando linhas mais modernas e materiais de melhor qualidade. Elementos cromados e iluminação indireta por LEDs acrescentaram sofisticação ao modelo.

Os bancos também se destacavam pelo conforto e pela boa posição de dirigir proporcionada, tornando o Punto uma escolha bastante interessante para quem valoriza conforto e ergonomia.

Configurações e equipamentos do Fiat Punto

Entre 2013 e 2016, o Fiat Punto veio em seis configurações diferentes: Attractive 1.4, Essence 1.6, Essence 1.6 Dualogic, Sporting 1.8, Sporting 1.8 Dualogic e T-Jet 1.4 turbo. Todos os modelos eram bem equipados, com freios ABS, airbags frontais, direção hidráulica e sinalizador de frenagem de emergência, itens que não eram obrigatórios na época.

  • Attractive 1.4: Motor 88/85 cv com etanol/gasolina e câmbio manual de cinco marchas.
  • Essence 1.6: Motor 117/115 cv, câmbio manual ou automatizado Dualogic de cinco marchas.
  • Sporting 1.8: Motor 132/130 cv e opções de câmbio manual e automatizado.
  • T-Jet 1.4 Turbo: A versão mais potente, com motor turbo garantindo alta performance.

Qual a opinião dos proprietários?

Segundo os próprios donos, o Fiat Punto se mostrou um veículo confiável e agradável de dirigir. A estabilidade, segurança e resposta imediata do motor são frequentemente elogiadas. O acabamento interno também agrada, especialmente pelas suas linhas sofisticadas e pela iluminação indireta por LEDs.

No mercado de seminovos, o Fiat Punto continua a ser uma escolha atraente, oferecendo design moderno e uma boa relação de custo e benefício. Entre as séries especiais, destacam-se a Blackmotion e a Itália, que vieram com pacotes de equipamentos mais completos e um visual distinto.

Defeitos o Fiat Punto apresentou

Apesar de todos os benefícios, o Fiat Punto não está livre de alguns problemas recorrentes. Um dos principais defeitos crônicos é a infiltração nas lanternas traseiras, que pode afetar a intensidade das luzes de posição. Além disso, a transmissão Dualogic, ainda que melhorada, também mostrou algumas falhas de funcionamento, especialmente no engate das marchas.

  • Lanternas: Infiltração e acúmulo de água.
  • Recall de câmbio: Desgaste prematuro que necessitava troca de óleo.
  • Câmbio Dualogic: Problemas no engate e necessidade de prática para evitar trancos.

Quanto vale o Fiat Punto usado?

A tabela Fipe para o Fiat Punto varia conforme o ano e a versão. Abaixo, uma referência dos valores em 2024:

  1. Attractive 1.4 (2013-2017): R$ 34.990 a R$ 44.757
  2. Itália 1.4 (2013-2017): R$ 35.143 a R$ 45.196
  3. Essence 1.6 (2013-2017): R$ 35.230 a R$ 49.700
  4. Sporting 1.8 (2013-2016): R$ 37.232 a R$ 44.363
  5. Blackmotion 1.8 (2014-2017): R$ 42.553 a R$ 62.686
  6. T-Jet 1.4 Turbo (2013-2016): R$ 51.985 a R$ 67.642

Por fim, o Fiat Punto deixou um legado significativo no mercado brasileiro, sendo lembrado sobretudo pelo seu design inovador, conforto interno e boa performance. Com a chegada do Argo, o modelo se despediu, mas continua a ser uma opção interessante entre os seminovos.

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