CFMoto 675SR-R: A revolução das motocicletas esportivas de média cilindrada CFMoto 675SR-R: A revolução das motocicletas esportivas de média cilindrada
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CFMoto 675SR-R: A revolução das motocicletas esportivas de média cilindrada

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Redação O Antagonista
3 minutos de leitura 11.08.2024 10:04 comentários
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CFMoto 675SR-R: A revolução das motocicletas esportivas de média cilindrada

Conheça a nova motocicleta esportiva CFMoto 675SR-R, uma revolução chinesa no mercado de média cilindrada

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CFMoto 675SR-R: A revolução das motocicletas esportivas de média cilindrada
Foto: CFMoto/Divulgação

CFMoto 675SR-R marca um novo capítulo na história das motocicletas esportivas de média cilindrada. Com um design agressivo, motor de três cilindros em linha potente e uma série de tecnologias avançadas, a chinesa promete abalar o mercado dominado pelas motos japonesas e europeias.

A 675SR-R foi totalmente desenvolvida na Itália, na sede da P&D oficial da CFMoto em Rimini, com a equipe de trabalho liderada por Carles Solsona. Este desenvolvimento foi crucial para garantir que a moto não apenas tivesse um desempenho impressionante, mas também um visual que capturasse a essência das superesportivas.

Design e estilo da CFMoto 675SR-R

A 675SR-R exibe um visual marcante, com linhas fluidas e agressivas que remetem às superesportivas de alta cilindrada. A carenagem aerodinâmica, o farol duplo em LED e as asas laterais conferem à moto um aspecto moderno e esportivo. A atenção aos detalhes é evidente, desde os acabamentos até a escolha das cores e grafismos.

Foi desenvolvido em um estúdio italiano, o que garante uma fusão perfeita entre estética e funcionalidade. Esse design não é apenas para mostrar; ele influencia diretamente a aerodinâmica e a performance da motocicleta, tornando-a uma concorrente de peso no mercado.

Desempenho da CFMoto 675SR-R?

O coração da 675SR-R é o motor de três cilindros em linha de 675cm³, capaz de entregar mais de 100 cv de potência e um torque generoso de 6,8 kgf.m. Essa configuração proporciona uma entrega de potência suave e linear, com uma sonoridade característica e envolvente. A caixa de seis marchas é precisa e rápida, garantindo trocas de marcha suaves e eficientes.

O chassi da 675SR-R, construído em aço cromo-molibdênio, oferece um bom equilíbrio entre leveza, rigidez e flexibilidade. A suspensão, com garfo invertido na dianteira e monoamortecedor na traseira, é totalmente ajustável, permitindo adaptar a moto às diversas preferências de pilotagem e condições de estrada.

Tecnologia e segurança na CFMoto 675SR-R

Uma das grandes qualidades dessa moto é a quantidade de tecnologias eletrônicas embarcadas. A 675SR-R vem equipada com:

  • Controle de tração
  • ABS em curvas
  • Modos de pilotagem
  • Painel de instrumentos TFT colorido

Esses recursos garantem maior segurança e controle, mesmo nas situações mais extremas. Esses avanços tecnológicos tornam a experiência de pilotagem não apenas mais segura, mas também mais emocionante e personalizada.

Como é o conforto da CFMoto 675SR-R?

Embora seja uma moto projetada para o desempenho, a CFMoto não deixou de lado o conforto. O assento oferece bom apoio e um banco do passageiro confortável para viagens mais longas. A posição de pilotagem da 675SR-R é esportiva, com pedaleiras recuadas e guidão baixo, mas ainda assim, ergonômica para jornadas mais extensas.

A atenção ao conforto mostra que a CFMoto busca atrair não apenas pilotos ávidos por velocidade, mas também aqueles que gostam de uma boa viagem. Com isso, a 675SR-R se torna uma moto versátil, competente tanto nas pistas quanto em longas estradas.

A data de lançamento e o preço ainda não foram divulgados, mas especula-se um valor por volta de 7.000 dólares. Até lá, os entusiastas aguardam ansiosamente para ver como essa nova moto se comporta nas mãos dos pilotos.

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