BMW lança oficialmente a M5 Touring 2025: Desempenho incrível e design exclusivo
Com uma potência total de 717 cv, ele vai de 0 a 60 mph em 3,5 segundos.
A BMW acaba de anunciar a estreia oficial da aguardada perua M5 Touring 2025, apenas dois meses após a apresentação do M5 Sedan. Este lançamento revive o legado da icônica linhagem E60 e chega para atender uma demanda que já dura décadas, focada nos fãs de carros station wagon de alto desempenho.
Assim como o sedã, a M5 Touring herda o design arrojado e o conjunto mecânico robusto, incluindo o potente motor híbrido plug-in. Esta combinação permite que a perua acelere de 0 a 96 km/h em apenas 3,5 segundos, um feito impressionante considerando o peso total do veículo, que chega a 2.508 kg.
Performance avançada com o híbrido Plug-In
O grande destaque da BMW M5 Touring 2025 é sem dúvida o seu trem-de-força. Composto por um motor 4.4 V8 biturbo e um propulsor elétrico, o conjunto oferece até 727 cv de potência e 101,9 kgfm de torque. Desses, pelo menos 600 cv são proporcionados pelo motor a gasolina, garantindo uma performance excepcional.
A perua também consegue atingir 200 km/h em apenas 11,1 segundos e possui velocidades máximas que podem variar entre 248 km/h e 304 km/h, dependendo da configuração escolhida. Esses números são possíveis graças à engenharia precisa da BMW, que incluiu uma distribuição de peso de 50:50, semelhante à utilizada na antiga perua E30.
Quais são os diferenciais visuais da M5 Touring 2025?
A BMW M5 Touring 2025 não é apenas potente, mas também visualmente marcante. A traseira conta com lanternas finas e divididas pela tampa do porta-malas, lembrando o design do M5 Sedan. O para-choque ganhou entradas de ar com um desenho agressivo, enquanto a saída de escapamento quádrupla adiciona um toque esportivo ao visual.
Outro aspecto exclusivo são as rodas, que apresentam um design próprio para a divisão M. Além disso, a carroceria poderá ser pintada em tons de cinza ou verde, opções que são exclusivas para a M5 Touring. No interior, o carro vem equipado com iluminação ambiente específica, volante redesenhado e uma central multimídia com o sistema operacional 8.5 da BMW e display curvo com gráficos exclusivos da linha M.
Por que a distribuição de peso é importante?
A distribuição de peso de 50:50 é um atributo técnico vital para a BMW M5 Touring 2025. Este equilíbrio garante que o veículo tenha dinamismo e estabilidade aprimorados, proporcionando uma experiência de condução mais precisa e controlada. Esse feito foi alcançado graças à longa distância entre-eixos e ao centro de gravidade baixo, características que a BMW tem aperfeiçoado ao longo dos anos.
Essa distribuição equilibrada não é novidade para os fãs da marca. Modelos anteriores, como a perua E30, já utilizavam essa configuração, e eram elogiados por proporcionar uma condução mais estável e equilibrada em comparação com versões sedã e cupê.
Características internas e tecnológicas da M5 Touring 2025
O interior da BMW M5 Touring 2025 reflete o luxo e a sofisticação esperados de um carro desta categoria. Conta com iluminação ambiente específica para a família M, que não apenas melhora a visibilidade interna, mas também acrescenta um ar de exclusividade ao veículo.
O volante foi redesenhado para proporcionar uma pegada mais esportiva e confortável, enquanto a central multimídia com sistema operacional 8.5 da BMW inclui um display curvo com gráficos específicos M. Esta combinação de tecnologia e design garante que os motoristas tenham uma experiência intuitiva e envolvente.
Em resumo, a BMW M5 Touring 2025 é uma evolução impressionante da tradição M5. Combinando desempenho excepcional, design exclusivo e tecnologias de ponta, ela promete atender às expectativas mais altas dos entusiastas de carros esportivos e das peruas de alta performance.
- Desempenho: 0 a 96 km/h em 3,5 segundos
- Potência: 727 cv combinados
- Velocidade Máxima: Até 304 km/h com o pacote M Driver
- Distribuição de Peso: 50:50
- Cores Exclusivas: Cinza e verde
- Interior: Iluminação ambiente específica, volante redesenhado, central multimídia com display curvo
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