O número de motoristas parados em blitze de lei seca no estado de São Paulo praticamente dobrou no primeiro semestre deste ano, em comparação ao mesmo período do ano passado. A intensificação das operações de fiscalização e o avanço na aplicação de multas refletem um esforço contínuo para reduzir acidentes causados por motoristas embriagados.

De acordo com o Detran-SP, nos seis primeiros meses de 2024, 201.298 veículos foram fiscalizados em diversas estradas e vias públicas de São Paulo. Em 2023, esse número foi de 100.959 veículos, representando um aumento de 99,4%. Na prática, significa que, diariamente, aproximadamente 1.106 motoristas são verificados nessas ações.

Número de Motoristas Parados em Blitze da Lei Seca Dobra em 2024

Segundo Eduardo Gomes, superintendente regional do Detran-SP, o avanço tecnológico tem sido crucial para aumentar a eficiência das operações. Anteriormente, o bafômetro levava de 30 a 40 segundos para aferir o nível de álcool no sangue de um motorista. Com os novos dispositivos, esse tempo foi reduzido para cinco segundos, permitindo que agentes possam fiscalizar um maior número de veículos em menos tempo.

Como a tecnologia tem ajudado nas operações?

Outro fator que contribuiu para esse aumento foi a digitalização do processo de multas. Desde o fim de 2023, o Policiamento Militar de Trânsito adotou completamente o sistema de multas eletrônicas. O procedimento se tornou 100% digital, eliminando a necessidade de preenchimento manual dos dados do motorista, o que agilizava a identificação e processamento das infrações.

Quais são as Punições para Quem Bebe e Dirige?

No primeiro semestre deste ano, o número de operações contra motoristas embriagados também cresceu significativamente. As Operações Direção Segura Integrada saltaram de 211 no ano passado para 278 em 2024, um aumento de 32%. Além do aumento no número de operações, houve um crescimento na severidade das punições, tanto para aqueles que foram flagrados com álcool no sangue quanto para quem se recusou a realizar o teste do bafômetro.

As penalidades para quem se nega a fazer o teste são severas. Segundo o Detran-SP, a recusa é considerada uma infração gravíssima, resultando em multa de R$ 2.934,70, sete pontos na CNH (Carteira Nacional de Habilitação) e suspensão do direito de dirigir por um ano. Com a nova resolução Contran 423, o agente de trânsito pode analisar sinais visíveis de embriaguez para aplicar as penalidades, mesmo sem o teste.

• Infração gravíssima

• Multa de R$ 2.934,70

• Suspensão da CNH por 12 meses

• Detenção de seis meses a três anos (em caso de reincidência grave)

Por que a Fiscalização Aumentou em 2024?

A identificação de áreas de risco e eventos com alta potencial de consumo de álcool têm direcionado as blitze para locais estratégicos. Por exemplo, no último fim de semana em Campos do Jordão, cidade conhecida por seu Festival de Inverno, 1.132 motoristas foram fiscalizados, resultando em 15 atuações por embriaguez ou recusa no teste.

Impacto na segurança no trânsito

Flávio Emir Adura, médico especializado em trânsito há mais de 40 anos, argumenta que a combinação de educação e fiscalização é essencial para mudar o comportamento dos motoristas. Segundo ele, a probabilidade de um acidente grave aumenta 17 vezes quando o condutor está sob o efeito de álcool. O Detran-SP tem investido em campanhas educativas, tendo realizado 14 campanhas desde o ano passado.

Com o aumento das operações e as novas tecnologias implementadas, o estado de São Paulo continua seu esforço para reduzir acidentes e garantir a segurança nas vias. A mensagem é clara: beber e dirigir não combinam, e a fiscalização continuará intensa para assegurar que a lei seja cumprida.