O milionário Elon Musk está se preparando para deixar seu cargo no Departamento de Eficiência Governamental (DOGE) do governo de Donald Trump, após um período marcado por controvérsias e expectativas frustradas.

Com mais de 130 dias em sua função, ele deveria ter se apresentado ao Congresso para apresentar relatórios financeiros e atender a exigências de controle e transparência, o que não ocorreu até o momento.

Desde sua nomeação ao DOGE há quatro meses, Musk havia prometido uma economia significativa Contudo, ao se despedir, o resultado alcançado foi estimado em apenas 150 bilhões de dólares em economias, um número que fontes da mídia americana sugerem ter sido inflacionado.

Concentrar nas suas empresas

A decisão de Musk de deixar o cargo no meio da semana não foi casual. Em uma postagem recente em sua rede social X, ele expressou seu desejo de reorientar suas prioridades profissionais: “Preciso me concentrar no trabalho na X/xAI e na Tesla, além do lançamento do Starship esta semana”, declarou o empresário.

O anúncio veio após uma falha significativa em sua plataforma social X, que ocorreu no sábado passado, evidenciando a necessidade urgente de melhorias operacionais na rede.

Além disso, o empresário havia demonstrado insatisfação com um determinado projeto de lei da administração Trump.

Em entrevista à CBS Sunday Morning, Musk expressou descontentamento com o chamado “Big and Beautiful Bill”, afirmando que a proposta aumentaria o déficit orçamentário ao invés de reduzi-lo.

Ele criticou abertamente a política fiscal do governo Trump, enfatizando que a legislação poderia comprometer os avanços promovidos pelo DOGE e projetando um aumento do déficit de 3.800 bilhões de dólares até 2034, segundo estimativas do Escritório de Orçamento do Congresso.

A relação entre Musk e o entorno presidencial já vinha se deteriorando antes do anúncio oficial da saída.

Desde maio, o empresário indicava sua intenção de reduzir sua participação nas atividades do DOGE, alegando que dedicaria apenas um ou dois dias por semana ao cargo.

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